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客戶千元禮卡成泡影 提供超級跑車體驗的公司卻「消失了」！
【星岛综合报道】西温公司Scenic Rush于2014年推出一项在卑诗省的海天高速公路上（Sea to Sky Highway）驾驶林宝坚尼(Lamborghini)或法拉利（Ferrari）等超级跑车的机会，声称将为顾客提供终生难忘的体验，但最近有客户声称被骗，要求退款。
据CTV报道，女顾客Delia Emelyanov被尝试驾驶超级跑车体验所吸引，于去年5月为她的丈夫购买了这家西温企业价值1,000元的礼品卡。
Emelyanov说：「这应该换取4小时的驾驶体验，在海天高速公路上驾驶四辆超级跑车往返史夸米殊(Squamish)。」
但当这对夫妇去预订今年秋天的旅行时，却无法联系到该公司。
「我们之前访问该网站是为了浏览日历，现在……当我们输入网站时，它会显示『网站已过期』，上面说它不再存在了，」
Emelyanov说，「我感觉自己像个傻瓜，就像我被骗了一样。」
她也尝试拨打该公司的电话号码，但被直接转到语音信箱。
「1,000元就这样『噗』地花掉了，」她说，「我想要退款。」
《星岛网》记者查看Google上列出的该公司地址：5575 Marine Dr.，但没能找到Scenic Rush的办公空间，而是找到了一家日托中心，但YouTube上有关该产品的宣传视频仍留在网上。
CTV指，Emelyanov似乎不是唯一提出抱怨的人，最近脸书（Facebook）上出现了一篇关于Scenic Rush的贴文，也有一位顾客声称，他们在预订旅游后无法联系到该公司。
Scenic Rush被卑诗商誉局（Better Business Bureau，简称：BBB）评为「D+」级，意味着评级非常低，BBB建议潜在客户保持谨慎。
BBB低陆平原和育空地区的传播和行销总监Neesha Hothi表示：「Scenic Rush不是BBB认证的企业，我们还有一项未解决的投诉，（意味着）有一位消费者向我们投诉，我们尚未收到该公司的回馈。」
Hothi指，如果消费者认为他们的担忧超出BBB的评级，可以升级。
「这可能意味着调解、仲裁，我们将帮助促成这一点，」她说，「我们不能对企业实施制裁，但我们确实与卑诗消费者权益保护局（Consumer Protection BC）合作。」
Emelyanov不满已花了大量金钱，声称如果没有收到回复，将考虑去加拿大皇家骑警那里（报警）。
CTV联系了2014年帮助创办Scenic Rush的Thomas Boecker，但被告知现任所有者是Zerosa Group，而他已不再受雇于该公司。
Zerosa Group则告诉CTV，它也没有参与Scenic Rush，也无法联系到该公司。
图：Scenic Rush视频截图
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卑詩保險公司客戶將獲110元返利 基本險費率兩年不漲價
【星岛综合报道】卑诗保险公司(ICBC)总裁周三（8日）宣布，省内数百万符合资格的司机将在7月底前获得110元回扣。
据CTV和CityNews报道，由于卑诗保险公司上一财年「财务状况强劲」，决定为每位符合资格的驾驶人发放110元回扣。
该保险公司表示，从5月底开始，所有在2024年2月持有有效基本保险保单的个人和货车司机，都将在7月底前获得返利，总计约360万份保单。
回扣将按保单分配，这意味着拥有两辆车的司机可能会收到两次回扣。
此外，款项将按付款类型分配。换言之，那些使用信用卡支付保险费用的人，将在他们的卡上看到退款；那些按月付款的人将在6月的账单上看到折扣；其他人将透过直接存款或支票看到付款。
基本保险不变
除了回扣外，卑诗保险公司还宣布，在2026年3月31日之前，基本保险费率不会改变。
然而，一些驾驶者的基本保险可能会根据其他因素增减，例如驾驶经验、故障事故或地点。
省长省长尹大卫（David Eby）在一份声明中表示，6年来的稳定费率和第四次司机回扣，是卑诗保险公司努力扭转局面、真正为省民服务的结果。「自我们改革以来，司机平均节省了2,000元的回扣和获得较低的费率，以确保汽车保险得到妥善管理，卑诗省民受益。」
2021年5月，卑诗保险公司一改之前的法律体系，转向强化照护模式。据称，这一转变降低了许多司机的保险费率，并帮助卑诗保险公司建立了资本储备。
然而，有些人则对新系统提出批评，称他们在事故发生后没有得到足够的护理或赔偿。
卑诗保险公司表示，上一财年的初步净利预计为15亿元，即将推出的回扣总额及其分配成本约为4亿元。
图：加通社
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