加航新预订系统上线 Bug一堆网上骂声一片

加拿大都市网

An Air Canada Boeing 737 Max 8 aircraft is shown next to a gate at Trudeau Airport in Montreal on March 13, 2019. Transport Minister Marc Garneau says he has spoken with Air Canada about problems continuing to plague its new booking system, but that his department "cannot do anything." THE CANADIAN PRESS/Graham Hughes

加航采用新预订系统已超过3个星期,但社交媒体上的骂声仍未停息,如今正值旅游旺季,许多消费者投诉称,想更动机位,不仅网上无法顺利变更,也找不到客服人员,非常头痛。加航新订位系统是于11月18日正式上线。

据《加通社》报道,55岁的爱民顿居民斯图伊夫(Ray Stuive)试图取消从拉斯维加斯出发回爱民顿的航班,因为此前加航通知他,他的航班将改道经过满地可,并在当地过夜,这会比他原定旅程晚20个小时才能回到爱民顿。

他说:“我尝试打电话并取消航班,却无功而返。”过去10天内,他打了6次电话想取消航班,却无法排上队等候接听,其中接通一次,但不到5分钟就自动挂线了。消费者拨至加航订位客服中心,通常只能听到:“由于目前电话流量很高,很抱歉我们无法让您在线上等待。”

因为时间压力,他只能向西捷航空(WestJet)预定1月份的航班。他说:“我想向加航要求退款,但能如愿吗?真的不知道。”

运输部长也无能为力

他于周三再度致电加航时,也只能听到客服部门主管的录音,为“公司的延误道歉”,并请不是在24小时内起飞的客户,向旅行社询问相关情况。

运输部长嘉诺(Marc Garneau)表示,他已经与加航就当前问题展开沟通,但要解决这些问题超出他的能力范围。“这是加航的事情。运输部无能为力。”

加航通过邮件表示,正在努力解决问题。“这是一个庞大的电脑设计项目,历时两年才完成,因为太复杂,难免有问题。但多数旅客都没有受到影响,可按照既定行程出发。

根据星期日(15日)开始生效的第二阶段《航空旅客法规》,如果乘客到达最终目的地的时间,比预定时间迟3小时或更长时间,航空公司最多可赔偿1,000元。

但法规也规定,航空公司不必为不受控制的因素(例如恶劣天气或在例行维修检查以外发现的机械故障)而出现延误或取消作出赔偿。因此旅客权利倡导者卢卡奇(Gabor Lukacs)表示,加航很可能躲过赔偿的义务。

加航采用的Amadeus Altea新预订系统也被其他主要航空公司所使用,例如英国航空和法国航空。

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