加航新預訂系統上線 Bug一堆網上罵聲一片

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An Air Canada Boeing 737 Max 8 aircraft is shown next to a gate at Trudeau Airport in Montreal on March 13, 2019. Transport Minister Marc Garneau says he has spoken with Air Canada about problems continuing to plague its new booking system, but that his department "cannot do anything." THE CANADIAN PRESS/Graham Hughes

加航採用新預訂系統已超過3個星期,但社交媒體上的罵聲仍未停息,如今正值旅遊旺季,許多消費者投訴稱,想更動機位,不僅網上無法順利變更,也找不到客服人員,非常頭痛。加航新訂位系統是於11月18日正式上線。

據《加通社》報道,55歲的愛民頓居民斯圖伊夫(Ray Stuive)試圖取消從拉斯維加斯出發回愛民頓的航班,因為此前加航通知他,他的航班將改道經過滿地可,並在當地過夜,這會比他原定旅程晚20個小時才能回到愛民頓。

他說:「我嘗試打電話並取消航班,卻無功而返。」過去10天內,他打了6次電話想取消航班,卻無法排上隊等候接聽,其中接通一次,但不到5分鐘就自動掛線了。消費者撥至加航訂位客服中心,通常只能聽到:「由於目前電話流量很高,很抱歉我們無法讓您在線上等待。」

因為時間壓力,他只能向西捷航空(WestJet)預定1月份的航班。他說:「我想向加航要求退款,但能如願嗎?真的不知道。」

運輸部長也無能為力

他於周三再度致電加航時,也只能聽到客服部門主管的錄音,為「公司的延誤道歉」,並請不是在24小時內起飛的客戶,向旅行社詢問相關情況。

運輸部長嘉諾(Marc Garneau)表示,他已經與加航就當前問題展開溝通,但要解決這些問題超出他的能力範圍。「這是加航的事情。運輸部無能為力。」

加航通過郵件表示,正在努力解決問題。「這是一個龐大的電腦設計項目,歷時兩年才完成,因為太複雜,難免有問題。但多數旅客都沒有受到影響,可按照既定行程出發。

根據星期日(15日)開始生效的第二階段《航空旅客法規》,如果乘客到達最終目的地的時間,比預定時間遲3小時或更長時間,航空公司最多可賠償1,000元。

但法規也規定,航空公司不必為不受控制的因素(例如惡劣天氣或在例行維修檢查以外發現的機械故障)而出現延誤或取消作出賠償。因此旅客權利倡導者盧卡奇(Gabor Lukacs)表示,加航很可能躲過賠償的義務。

加航採用的Amadeus Altea新預訂系統也被其他主要航空公司所使用,例如英國航空和法國航空。

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