正值印尼狮子航空737 MAX客机空难一周年之际，美国波音行政总裁米伦伯格，出席参议院商务委员会听证会，承认波音在两宗涉及737 MAX 8客机空难事件中犯错，再次向死者家属致歉，强调已经汲取教训，并找出需要改善的地方。
参议院商务委员会这场听证会，是首次有波音行政人员到国会作供，适逢印尼狮子航空空难一周年，有死难者家属拿着家人照片出席。
两宗空难肇事源头，相信与客机的防止失速系统有关，米伦伯格承认公司未有向机师就有关系统提供充足资讯，承诺公司会改善，确保这类空难永远不再发生。
波音当年成功游说监管部门获准毋须在机师手册及训练中提及防失速系统，有议员批评这样做是为机师设下失事陷阱，事后更企图将责任推卸予机师，亦有议员质疑米伦伯格作供不尽不实。
米伦伯格稍后会出席另一场众议院运输及基建委员会举行的听证会，该委员会主席透露，有波音经理早在狮航空难前数月，曾基于安全理由要求暂停737 MAX客机生产，听证会将讨论这个新指控。
去年10月，印尼狮航一架737 MAX客机在爪哇海失事，五个月后，埃塞俄比亚航空一架737 MAX客机同样失事坠毁，合共三百四十六人遇难。
