[星岛综合报道] 大多数电动单车如今都配有电池组，但也有一些正在走氢燃料电池循环之路。HydroRide 公司不仅有燃料电池电动单车，还有一个小巧的充气站，可以为氢气罐充气。
据估计，到 2030 年，全球电动单车市场价值将增长到近1200亿美元。无论是通勤还是休闲骑行，脚踏助力电动单车都能减轻旅途中的一些负担，同时也为年长的骑行者开辟了路线。街上绝大多数电动单车都装有锂离子电池，但它们可能要花大量时间停放在路边充电、
瑞士科技公司 HydroRide Europe AG 希望吸引电动单车爱好者加入氢燃料电池阵营，并承诺为其一系列城市电动单车提供超快充气服务。在其产品组合中，甚至还有一种小巧的制氢机，可以在大约五到六小时内从 200 毫升纯净水中产生 20 克氢气。该公司表示，其加氢站甚至可以用太阳能电池板代替电网，生产绿色氢气，但没有透露效率和运行数据。
无论采用哪种方式，氢气都会以 1 兆帕的内部压力转移到一个 25厘米高（9.8寸）的瓶状容器中。在该公司的 HYRYD 电动单车车架上安装一个这种容器，就能为车载 180 瓦燃料电池供电，续航里程可达 60 公里（37 英里）。据说，只需3至10秒钟，就可以取出用完的容器，然后换上新的容器。
HydroRide 目前有一款低速通勤电动单车，还有一款运动车型和一款小巧三步折叠城市单车，重量为 19.5 千克（43 磅）。每辆车都配有一个后轮毂电机，提供时速 23 公里（14 英里）的踏板助力，并通过盘式制动器提供可靠的制动功率。
虽然新闻资料中没有提供其他规格，但其中提到了一个针对车队运营商的容器交换站，其工作方式与 Gogoro 的电池交换站类似。燃料电池耗尽的骑行者可以把车停在交换站，拿出一个“充好电”的容器，迅速将其安装到 HYRYD 电动单车上，然后把用完的模块放到交换枢纽的同一个插槽，据说在那里就能利用太阳能为其补充燃料。
至于价格，HydroRide 的所有产品都面向租赁企业而非消费者，因此欧洲的骑行者可能需要寻找基于 HYRYD 的共享计划。
该公司最近在阿姆斯特丹举办的微型交通博览会上展示了其产品系列，目前正在为 7 月 3 日的法兰克福欧洲单车展做准备。
图片：HydroRide Europe AG
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