美国汽车安全监管机构首次公布，涉及配备自动驾驶辅助系统（局部自动驾驶系统）的汽车的事故数字。在去年7月至今年5月的10个月内，有近400宗此类事故报告，其中超过3分之2涉及电动车巨头特斯拉（Tesla）。
美国国家公路交通安全管理局2021年6月发布命令，要求企业报告相关资讯，受监管的汽车制造商和科技公司超过100家，迄今通报超过500宗撞车事故。周三发布的数据显示，去年7月至今年5月15日的10个月内，有12家企业通报了392宗事故，其中特斯拉最多，有273宗，占超过3分之2。本田排第二，有90宗、Subaru有10宗，其他车厂全不超过10宗。这些事故中有6人死亡，5人重伤。死亡事故中5宗涉特斯拉，余下一宗是福特F-150农夫车。3宗重伤事故及发生于特斯拉车，本田和福特各1宗。特斯拉约有83万辆装有相关系统的车辆在路上行驶。
当局要求若在发生碰撞前后30秒有用过高级驾驶辅助系统，相关公司要在24小时内上报，许多报告事实上未经核实。而且汽车制造商各自以不同方式蒐集和通报资料，因此很难评估系统效能。该局提醒说，数据还未计算车祸占个别汽车制造商出售车辆数量的比例，也未考虑到出事汽车的行车里数，尚不足以对任何公司的技术安全性作出结论。但当局认为，相关资料仍有助快速发现相关系统的潜在缺陷或安全趋势，也有助公众了解涉及辅助或自动驾驶系统的车辆碰撞意外频率和严重程度。本田向路透社表示，没有发现其系统存在缺陷。
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