對經常搭飛機前往世界各地的旅客而言，拖着行李往返機場並不輕鬆，稍有不慎便可能出現背部、頸部或手臂酸痛。究竟如何減輕關節負擔？旅遊雜誌《Travel + Leisure》採訪了物理治療師與機艙服務員，發現傳統「兩輪」行李箱在長時間單手後拉的情況下，較推行「四輪」行李箱更易累積損傷。
推四輪箱減關節負荷
物理治療師迪亞莫斯（Lori Diamos）指出，兩輪行李箱因輪徑較大、結構相對穩固，在行經鵝卵石路或凹凸不平的地面時，能維持較直的路線。但由於拉動兩輪行李箱時，手臂必須向後伸直，「與行李展開拔河」，對脊柱產生旋轉拉力，長距離步行便容易累積損傷。
大眾出遊，行李箱可算是必備用品。資料圖片
相反，四輪萬向輪行李箱在機場或平整地面以身旁推行方式前進時，手肘能保持自然彎曲，亦方便旅客隨時換手或雙手並用，能有效分散重量，減低關節壓力。
J型掛鈎分散重量
不過，除輪子數量外，箱體設計亦十分重要。迪亞莫斯續指，選擇較大的輪子、將拉杆調整至符合使用者身高的位置，並把較重物品放在行李箱底部，都有助於減輕關節壓力。
報道亦採訪一名美國航空的機艙服務員，他更偏好兩輪行李箱。該名機艙服務員認為，相較於輪子數量，更看重行李箱是否配有J形掛鈎，讓旅客能將隨身袋或電腦包固定在行李箱前方，將重量分散至箱底，避免直接堆疊在拉杆上。同時提醒，許多疼痛源於旅客低估行李重量與行走距離，加上平時缺乏運動所致。
