（《星报》）
（本报综合报道）都会联通（Metrolinx）正考虑对Go火车的车门台阶实施一项改造，以提高联合车站的运量。
Go火车车门的台阶只有数厘米高，成千上万每天乘Go火车通勤的人士，可能根本没有意识到它的存在；但是如果去掉这个台阶，可能极大改善加拿大最繁忙火车站的服务。
都会联通预计，车门改装之后，乘客可以无需迈台阶直接登上列车，可令每部列车进出联合车站的时间减少最多20秒。考虑到每个工作日早上高峰时段，大约有40部GO列车进出联合车站，这些节省的时间相加在一起，可以让都会联通安排更多列车搭载乘客。
都会联通表示，由于联合车站附近地区人口不断增加，加上省政府正推进大幅增加GO火车服务的计划，在未来数年内，如何让更多列车进出联盟车站，将非常重要。但由于该车站位于多伦多市中心，无法进行大规模的实际扩容，因此都会联通正从提高运营效率着手。
都会联通目前仍不确定如何进行这项改造以及改造的花费是多少。都会联通资金项目部技术资源管理副总裁沃尔赛克（Michael Wolczyk）表示，“我们仍处于概念阶段，但非常确定我们能够解决这个问题。”
V06
