美国叫车服务业者Lyft将伦敦视为挥军国际的重点市场之一，拟在劲敌优步（Uber）的伦敦营运执照换发失利之际，强攻伦敦市场。
据熟知内情人士透露，Lyft近几年努力推动海外扩张计划，目标城市包括伦敦、多伦多和墨西哥市。此外，据公开纪录显示，Lyft今年也曾与伦敦交通主管机关的高层进行多次洽商。
优步爆发一连串争议事件后，总部设于三藩市的Lyft则强打公司形象，已经从优步手中夺取不少美国市场的市占。据资料分析公司SecondMeasure数据，8月Lyft的市占由今年初的16%，提升至25%。
英国《金融时报》报道，优步在伦敦的营运执照将于9月底到期，但伦敦交通局上周拒绝核发新执照。由于英国为优步最大的欧洲市场，换照失利加上对手Lyft抢市，将让优步的处境更加艰难。
自2015年1月起，包括Lyft策略长卡普尔（Raj Kapoor）和全球政策长马瑟曼（Mike Masserman）在内的Lyft资深高阶主管，已和伦敦交通局官员进行5次洽商，其中3次是实际面对面开会，另外2次是电话沟通。
双方在会议中讨论的事项包括Lyft全球营运的业务模式，以及伦敦市长克汗（Sadiq Khan）今年6月公布的交通策略。据Freedom of Information的纪录，伦敦交通局交通创新主任贺维兹（Michel Hurwitz），今年3月与卡普尔和马瑟曼在纽约会面，Lyft提出更新版的事业策略。
Lyft自多年前在美国推出叫车服务以来，一直将主力放在本国市场，该公司有意进军国际，意味着策略转变。科技新闻网站The Information率先披露Lyft的海外扩张计划。然Lyft的发言人婉拒说明是否计划进军伦敦。Lyft最新一轮募资让公司市值达69亿美元。
福特将与Lyft合作
福特汽车27日称，将与叫车服务企业Lyft合作，2021年之前在Lyft的叫车服务网络大量部署福特自动驾驶车辆。
福特与Lyft的团队将开始合作设计软件，使福特车辆可与Lyft智能手机应用进行通讯。福特负责自动驾驶车辆及电气化的副总裁Sherif Marakby告诉路透，最初福特自动驾驶测试车辆将连接Lyft网络，但客户将无法使用这些车辆。福特将在Lyft服务网络部署有人驾驶车辆。
他未说明福特和Lyft预计在何时首次向客户提供自动驾驶车辆服务。Marakby表示，福特打算最终把数以千计的自动驾驶车辆投入应用。
