偷车集团正朝西部省份蔓延 警方密件揭露歹徒作案销售手法!

加拿大都市网

【星岛都市网】一份新的联邦情报报告称,安省和魁省的有组织犯罪成员正在对加拿大西部的豪华车辆下手,将其运往蒙特利尔进行非法出口销售。偷车贼越来越猖狂,主要是偷车转卖利润非常高,抓捕后的判罪却不重。

Global News 获得加拿大刑事情报局 (CISC)的一份报告称:“车辆盗窃一度被普遍认为是主要影响安省和魁省的地区性问题,但现在已扩展到加拿大西部,尽管阿省的人口基数比魁省低约 45 %,但该省的车辆失窃案数量现已接近魁北克省的数量。”

报告称犯罪集团从东向西转移,以躲避东岸警方执法,并称加拿大西部的车辆“被认为不太可能有防盗保护”。报告中警告其他警察机构:“随着街头暴力团伙的参与不断增加,执法部门预计暴力劫车事件将持续增加,并将蔓延到其他司法管辖区。”

根据为保险公司追踪犯罪的非营利全国性组织 Equité Association 的数据,2022 年和 2023 年阿省报告了 24,588 辆被盗车辆,而魁省则为 29,705 辆。

CISC 的报告指出,劫车和入室盗窃案件增加,入室盗窃车辆、盗窃钥匙的案件也有所增加。

CISC 报告称,除了面临劫车风险外,司机可能面临勒索和抢劫的风险,这种可怕的经历在包括巴西和南非等一些国家出现过。

警方将有组织犯罪集团定义为 3 人或 3 人以上为共同目的而从事犯罪活动的人。CISC 报告指出,目前有 78 个有组织犯罪集团在加拿大各地盗窃车辆,其中 63 个在安省和魁省,与 2022 年相比增长了 62%。

CISC 的报告没有指出任何嫌疑人或犯罪团伙的身份,但它确实揭示了一些车辆盗窃案正变得越来越狡猾和明目张胆。

报告指出,“虽然还没有那么普遍,但有迹象表明,拖车被用来偷窃停在街上的车辆,这种策略被认为可以减少路人的怀疑”,并称盗窃行为发生在公共停车场地段、办公室、杂货店和电影院。

Pickup truck was stolen in Brampton last week. Dodge Ram TRX with the 700HP motor. The price of the 2024 Ram 1500 TRX starts at $98,000 and goes up to $119,000 depending on the trim and options.
byu/GreenSnakes_ inTorontoDriving

CISC 情报部门剖析了盗窃车辆的有组织犯罪团伙的结构,以及其有利可图的境况。

尽管结构各不相同,但情报表明,每个组织通常有两个层次:较低级别和较高级别,每个级别通常包括 3 个坏人。

●“低层”架构包括:

侦察兵:在住宅区街道、购物中心和商业停车场寻找车辆的帮派成员。他们可能会使用安装的秘密 GPS 追踪器来监视和追踪车辆。

偷车贼:小偷和帮派同伙(可能是年轻罪犯)偷车,每辆车赚取 500 至 1,500 元之间的收入。

驾驶者:招募青年或街头帮派成员将偷来的车辆驾驶到出口地点,例如蒙特利尔港。

●“高层”网路包括:

协调人:协调被盗车辆类型、型号和数量的中间人。

买家:在海外或可能位于加拿大的犯罪分子,他们会购买被盗车辆,然后将其转售到海外。

出口商:协调被盗车辆的海外运输和交付。这些行为者可能会利用合法公司,或使用虚假文件和虚假公司官员创建新公司以运输车辆,每个货柜可装 2 辆车,每次装载赚取 50,000 元。

安省警察局(OPP)汽车盗窃和拖车小组副主任韦德 (Scott Wade) 表示,在后端,离岸高层卖家可以将加拿大被盗车辆转售到海外,价格等于其在美国的全部市场价格(以美元计算)。

“利润率是巨大的……而且我们听说在某些领域它们的价值几乎是加拿大汽车的两倍。如果你偷了十几辆车,然后将它们贩运到海外,那么你的潜在利润可能会达到数十万元。”

埃德蒙顿警员斯特罗姆 (Ian Strom) 熟知歹徒的运作方式。他领导一个汽车防盗响应 (TRAP) 团队,2022 年 11 月,他的团队调查了高端道奇 TRX 卡车窃盗案突然激增的情况。

当时,调查人员从当地一个装运场找到了 2 辆被盗的卡车,在一辆卡车内发现的一张收据引领他们找到了一名埃德蒙顿男子。

斯特罗姆说,几个月后卡车盗窃案再次发生,埃德蒙顿嫌疑人的家受到监视,警方很快就找到了两辆新被盗的道奇卡车。当天,3 名魁北克男子抵达,取回了一辆被盗的卡车,并将其运送到一个装运场,在那里将其装入货柜。随后,另外两个货柜内装有 4 辆被盗车辆,随后被追踪至一个铁路站场。

警方发现该团伙当天抢走了 6 辆卡车,当局已将其追回,2 名歹徒遭拘捕。

警方发现,该团伙涉及 3 名魁北克嫌疑人与当地人合作;他们在该市总共偷走了 14 辆卡车,价值 170 万元,仍有 6 辆车失踪。

斯特罗姆说,被捕后,在魁北克省有犯罪记录的蒙特利尔人拉鲁 (Michael LaRue) 于2023年2月5日至2024年3月7日在阿省被监禁。 (法庭记录显示,在此案之前,拉鲁曾在魁北克法院承认车辆窃盗罪、联邦毒品罪和袭警罪。)

拉鲁从阿省监狱获释后返回蒙特利尔。一个月后,他被蒙特娄警方开枪 3 枪,据称他无视警方的命令,要求他停车并下车,他当时是在无照驾照下开着一辆被盗的车辆。但他反指控警方不公平地向他开枪。 

斯特罗姆说,第二名被捕的魁北克男子摩根(Tommy Morgan)的指控被搁置。第三名魁北克人卢赫勒(Jacob L’Heureux)目前仍在逃。

2022 年埃德蒙顿警方的另一起案件中,又有 3 名男子因数十辆福特 F-150 车辆在该市被盗而被捕,他们都是安省居民。

有组织的犯罪活动出口到海外的被盗车辆与留在加拿大的车辆数量的比率尚不清楚。然而,报告说,海外销售的收益被用来实施或资助更多犯罪活动,例如贩毒、贩运枪支和洗钱。

警方也表示,这些有组织下的偷车犯,很多都是累犯。2023 年 9 月至 2024 年 3 月安省警方运作的打击汽车窃盗特别小组称,已逮捕124 人,并提出 749 项指控。

当时,多伦多警察局副局长约翰逊 (Rob Johnson) 说,被捕的 124 名嫌疑人中,有 44% 被捕时是处于之前犯罪下的保释期间,61% 随后又重新获得保释。

多伦多警方表示,2024 年截至 6 月底,多伦多已发生 149 宗劫车事件,比去年增加 86%,另外还发生 71 宗在偷车时连带入室盗窃事件。

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