星岛日报讯
业内分析人士称，不会有对手与加航竞争收购Transat，收购交易亦不会对消费者造成影响。据CIBC World Markets的江凯文（Kevin Chiang，译音）预计，加航不会有出价更高的对手，因为它的出价比4月30日Transat透露消息之前20日的股票平均价，已高出了148%。
独立航空公司分析师埃里克森（Rick Erickson）亦认为，对于这笔收购交易，加航不仅没有国内的竞标对手，由于外资对任何加拿大航空公司的拥有权均不能超过49%，因此，国外亦不可能有竞标者。
AltaCorp Capital的分析师穆雷（Chris Murray）指出，两家公司合并后，休闲旅游业市场的竞争不会受到影响，消费者的旅游路径选择可能会更多，因为本国市场还有数家竞争者，包括西捷（WestJet）以及新的超低成本航空公司（ultra low-cost carrier，简称ULCC），例如Flair Airlines等。此外，业内观察家还认为，联邦运输和竞争监管机构所需的评估，亦不太可能否决该笔交易。
Transat周五股价收报12元
Transat的股价周五变化不大，收市每股12元，比加航的收购价低1元。周四宣布收购交易当天，Transat股票涨幅达到13.4%。
加航股票周五收报40.86元，涨幅1.14%，盘中一度再创历史新高41.04元。
两家公司周四宣布正在进行完成这笔收购交易的独家谈判，加航将以每股13元的价格收购Transat的股票，总交易额为5.2亿元。综合报道
