星島日報訊
業內分析人士稱，不會有對手與加航競爭收購Transat，收購交易亦不會對消費者造成影響。據CIBC World Markets的江凱文（Kevin Chiang，譯音）預計，加航不會有出價更高的對手，因為它的出價比4月30日Transat透露消息之前20日的股票平均價，已高出了148%。
獨立航空公司分析師埃里克森（Rick Erickson）亦認為，對於這筆收購交易，加航不僅沒有國內的競標對手，由於外資對任何加拿大航空公司的擁有權均不能超過49%，因此，國外亦不可能有競標者。
AltaCorp Capital的分析師穆雷（Chris Murray）指出，兩家公司合併後，休閑旅遊業市場的競爭不會受到影響，消費者的旅遊路徑選擇可能會更多，因為本國市場還有數家競爭者，包括西捷（WestJet）以及新的超低成本航空公司（ultra low-cost carrier，簡稱ULCC），例如Flair Airlines等。此外，業內觀察家還認為，聯邦運輸和競爭監管機構所需的評估，亦不太可能否決該筆交易。
Transat周五股價收報12元
Transat的股價周五變化不大，收市每股12元，比加航的收購價低1元。周四宣布收購交易當天，Transat股票漲幅達到13.4%。
加航股票周五收報40.86元，漲幅1.14%，盤中一度再創歷史新高41.04元。
兩家公司周四宣布正在進行完成這筆收購交易的獨家談判，加航將以每股13元的價格收購Transat的股票，總交易額為5.2億元。綜合報道
