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特斯拉公司CEO馬斯克16日承認，相比生產延誤問題，該公司正面臨更多的物流交付問題，很多顧客投訴交付延遲。
一位名叫梅根-蓋爾（Megan Gale）的顧客在推特上抱怨：「有42輛特斯拉在鹽湖城聯合太平洋鐵路公司等待運輸，我的車是其中之一。我被告知我會在8號提車，然後是15號、20號、22號，現在我的交付已無限期延遲。」
路透社報道，馬斯克16日對此回應稱：「很抱歉，我們已從生產地獄進入了交付物流地獄，但這個問題更容易處理。我們正迅速取得進展。 應該很快就會解決。」
特斯拉一直不乏新舉動。最新消息顯示，特斯拉將於2020前開始生產純電動半掛卡車。此信息來自於8月特斯拉投資者關係主管Martin Viecha對投資者進行的一次訪問。訪問中Martin Viecha表示特斯拉將在明年開始向國際出口Model 3車型，並在2020年前「正式」生產半掛卡車。
馬斯克此前曾表示，該公司將於2019年開始投產電動卡車。許多公司已經對特斯拉的電動卡車下了訂單。去年12月，百事集團預訂了100輛這種新型電動卡車。3月，快遞巨頭聯邦快遞公司表示，已訂購20輛該車。沃爾瑪、聯合包裹服務和西斯科公司均已提前下訂單。
特斯拉於去年11月公布了純電動卡車，售價將在15萬到18萬美元之間。Z馬斯克表示，預計該車的年產量可達10萬輛。然而，特斯拉在其model 3房車的生產上面臨一些挑戰，這對於該公司將電動汽車推向大眾市場的計劃來說至關重要。上個季度，公司達到了每周交付5000輛model 3型房車的目標。儘管有傳言稱該公司本季度的生產目標還未達到，馬斯克10日表示，「這是我們歷史上最令人震驚的季度，仍在按預期的節奏進行。
