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特斯拉公司CEO马斯克16日承认，相比生产延误问题，该公司正面临更多的物流交付问题，很多顾客投诉交付延迟。
一位名叫梅根-盖尔（Megan Gale）的顾客在推特上抱怨：“有42辆特斯拉在盐湖城联合太平洋铁路公司等待运输，我的车是其中之一。我被告知我会在8号提车，然后是15号、20号、22号，现在我的交付已无限期延迟。”
路透社报道，马斯克16日对此回应称：“很抱歉，我们已从生产地狱进入了交付物流地狱，但这个问题更容易处理。我们正迅速取得进展。 应该很快就会解决。”
特斯拉一直不乏新举动。最新消息显示，特斯拉将于2020前开始生产纯电动半挂卡车。此信息来自于8月特斯拉投资者关系主管Martin Viecha对投资者进行的一次访问。访问中Martin Viecha表示特斯拉将在明年开始向国际出口Model 3车型，并在2020年前“正式”生产半挂卡车。
马斯克此前曾表示，该公司将于2019年开始投产电动卡车。许多公司已经对特斯拉的电动卡车下了订单。去年12月，百事集团预订了100辆这种新型电动卡车。3月，快递巨头联邦快递公司表示，已订购20辆该车。沃尔玛、联合包裹服务和西斯科公司均已提前下订单。
特斯拉于去年11月公布了纯电动卡车，售价将在15万到18万美元之间。Z马斯克表示，预计该车的年产量可达10万辆。然而，特斯拉在其model 3房车的生产上面临一些挑战，这对于该公司将电动汽车推向大众市场的计划来说至关重要。上个季度，公司达到了每周交付5000辆model 3型房车的目标。尽管有传言称该公司本季度的生产目标还未达到，马斯克10日表示，“这是我们历史上最令人震惊的季度，仍在按预期的节奏进行。
