（■Uber承諾在2040年前，所有Uber汽車將實現100%電動化。圖為行人從美國加州舊金山Uber總部門前經過。攝中新社資料圖片）
環保意識抬頭，Uber承諾在2040年前，所有Uber汽車將實現100%電動化，並計劃斥資8億美元，幫助所有Uber司機換車，以期實現零碳排放的目標。
Uber表示已與通用汽車和雷諾、日產及三菱汽車聯盟達成協議。Uber表示，除了能在租賃或購買電動車時享有優惠價，這8億美元還包括充電費用以及電動車和油電混合車附加費用等方面的折扣。
Uber表示，部分成本將由選擇環保「綠色行程」(greentrip)乘客所付的車費抵銷；選擇上述乘車服務的乘客，將被Uber多收取小額費用。截至2月底止，Uber平台共有500萬名駕駛。
Uber表示，在美國、加拿大和歐洲監管機構和先進的基礎設施支持下，Uber汽車有望在這些地區實現零碳排放。
通用汽車和雷諾汽車聯盟與Uber的協議範圍，多集中在美國、加拿大和歐洲，Uber表示正在與其他汽車製造商討論進一步合作。
環保團體和政府官員多年來不斷批評Uber共乘叫車服務造成的污染和交通堵塞，推動Uber轉向電動化發展。
Uber競爭對手Lyft也在6月承諾，2030年將全面改用100%電動車，但不會為駕駛提供直接補助。Uber表示，公司目標是為了降低擁有電動車的總成本，因為目前電動車還是比汽油車昂貴。Uber還發佈碳排放足跡數據，並將發佈相關報告。
疫情爆發前，電動車僅佔北美Uber總里程的0.15%，大約和美國電動車平均擁有量相符。充電式油電混合車和一般混合動力車的市佔率約為12%，約為美國平均水平的5倍。
Uber這項計劃可望促進電動車市場需求，主因是歐洲環境法規漸趨於嚴格，迫使汽車製造商耗資數十億美元大改革，然而電動車買氣依然低迷。同時Uber還與BP、EVgo和其他全球充電服務供應商合作，擴大增設充電站據點。自8日開始，美國和加拿大所有Uber司機只要開電動車載客，都能額外獲得1美元；在美國主要城市中，若Uber乘客選擇「綠色行程」服務時支付額外車費，司機便能獲得50美仙。
