移民生活

【星岛综合报道】安省一个香港移民家庭因为父亲为初生婴儿申请出世纸填表时摆了乌龙，结果BB注册的英文名字变了非常独特兼有型的“No Middle Name (无中间名)”，父母初则一头雾水，继而啼笑皆非。 多伦多的Vanessa在社交媒体分享说：“BB啱啱出世，我哋帮佢攞出世纸，佢个名叫Happy(化名)，之后收到政府信，佢全名变咗Happy No Middle Name Wong，我心谂，欸！咁奇怪嘅？” Vanessa忍不住笑续说：“打开封信，佢个Middle Name系No Middle Name㖞！…我再摷清楚，连佢张出世纸个名都系咁！哈哈哈哈哈！” 谜底解开，“罪魁祸首”原来是BB老窦。“佢老窦填表时在Middle Name一栏填咗No Middle Name，所以佢而家系叫做Happy No Middle Name Wong㖞！嘻～！政府俾我哋写No Middle Name真滑稽… 哈哈！” 直率的父亲加上按章办事的公务员，造就了一个特别的名字。 Vanessa问：“你个女叫咩名？” BB老窦苦笑着答：“No Middle Name囉！” Vanessa又问女儿：“你以后叫No Middle...

【星岛综合报道】根据导航科技公司TomTom上周发布的2025年交通挤塞指数排行榜，加拿大最塞车的城市并非多伦多或满地可这些大都会。 这份年度报告分析了全球各城市的驾驶数据，并根据平均挤塞程度、车速和繁忙时段交通延误时间进行排名。 在全球492个城市中，加拿大有13个城市上榜。居首的是温哥华，多伦多排行第二；有点爆冷的是，哈利法斯压过满地可打入三甲，魁北克市第五。 温哥华市连续第二年位居榜首，挤塞程度达56.5%，全球排名第45位，高过出名塞车严重的伦敦和纽约等大都会。 温市驾驶者去年平均因塞车损失了112个小时，在繁忙时段，驾驶者平均需要近30分钟才可行驶10公里，下班时段更需要35分钟。繁忙时段平均车速为每小时18.3公里，与前一年相若。最糟糕的是，市中心区没有任何主要高速公路连接，行程中高速公路的比例为0% (多伦多为28.5%)，驾驶者别无选择，只能以龟速走在一般道路上。 曾在2023年的榜单上高踞全球第三位的多伦多市，在TomTom最新的交通指数排名已跌至第113位，显示情况略有改善，然而仍位处全国第二，交通挤塞程度达47.7%，驾驶者全年平均因交通挤塞浪费了100小时。 与2024年相比，多伦多市驾驶者的车速有所下降，繁忙时段平均车速为每小时18.9公里，较前一年下降了1公里。在高速公路上，平均下降了超过每小时4公里，繁忙时段车速仅为每小时22.5公里。 上月由INRIX发表的另一个研究却有不同结果，报告指满地可才是全国交通挤塞情况最恶劣的城市，全球排名第28位。 图：DriveBC、Tomtom V20

【星岛综合报道】根据导航科技公司TomTom上周发布的2025年交通挤塞指数排行榜，加拿大最塞车的城市并非多伦多或满地可这些大都会。 这份年度报告分析了全球各城市的驾驶数据，并根据平均挤塞程度、车速和繁忙时段交通延误时间进行排名。 在全球492个城市中，加拿大有13个城市上榜。居首的是温哥华，多伦多排行第二；有点爆冷的是，哈利法斯压过满地可打入三甲，魁北克市第五。 曾在2023年的榜单上高踞全球第三位的多伦多市，在TomTom最新的交通指数排名已跌至第113位，显示情况略有改善，然而仍位处全国第二，交通挤塞程度达47.7%，驾驶者全年平均因交通挤塞浪费了100小时。 与2024年相比，多伦多市驾驶者的车速有所下降，繁忙时段平均车速为每小时18.9公里，较前一年下降了1公里。在高速公路上，平均下降了超过每小时4公里，繁忙时段车速仅为每小时22.5公里。 温哥华市连续第二年位居榜首，挤塞程度达56.5%，全球排名第45位，高过出名塞车严重的伦敦和纽约等大都会。 温市驾驶者去年平均因塞车损失了112个小时，在繁忙时段，驾驶者平均需要近30分钟才可行驶10公里，下班时段更需要35分钟。繁忙时段平均车速为每小时18.3公里，与前一年相若。最糟糕的是，市中心区没有任何主要高速公路连接，行程中高速公路比例为0% (多伦多为28.5%)，驾驶者别无选择，只能以龟速走在一般道路上。 上月由INRIX发表的另一个研究却有不同结果，报告指满地可才是全国交通挤塞情况最恶劣的城市，全球排名第28位。 图：Tomtom、Carguide V20

【星岛综合报道】鉴于加拿大临时居民申请难民庇护的人数激增，当局正尝试通过立法阻止人们透过申请庇护来延长在加拿大的停留时间。与此同时，联邦移民、难民及公民部（IRCC）部也考虑透过科技手段，追踪持临时签证人士的离境情况。 据加通社报道，联邦移民部证实，今年将有近190万份临时签证到期，其中包括工作和学生签证。去年有超过210万个签证到期。 移民部长迪亚布（Lena Metlege Diab，下图）表示，加拿大边境服务局（Canada Border Services Agency，简称CBSA）和加拿大移民、难民及公民部虽然能够追踪特定个人和群体的部分讯息，但还没有简单的方法来追踪目前有多少临时居民已离开加拿大。 “世界上有很多国家会追踪这类情况” 而她就希望借助数码工具来改变现状，她告诉加通社，“世界上有很多国家会追踪这类情况，我认为我们也需要这样做。” 加拿大边境服务局（CBSA）情报与执法副副总监麦克罗里（Aaron McCrorie）于去年10月21日在众议院委员会听证会上表示，该机构能够追踪到的离境人员信息，包括他们的交通工具、出生日期以及他们使用的旅行证件。 但CBSA目前无法确定某人是否是因为签证过期而离开。麦克罗里告诉委员会，CBSA可以逐案进行人工手动查核，但这个过程“非常耗费人力”。 数据显示，2024年持临时签证的人士导致难民庇护申请人数大幅增加。当年有超过11.2万名持临时居民签证的人员，以及近2.2万名持学生签证的人员申请了庇护。 其中14%持临时居民签证和20%持学生签证者的申请获得批准。 而在2020年，约有6,600名临时居民和1,100名持学生签证者提出庇护申请，大部分申请均获得了批准。 ● 相关新闻：移民部长警告：外籍人士勿滥用加拿大庇护制度 ● 相关新闻：本国今年收近1.5万留学生庇护申请 移民部长：大多数作假 申请庇护被指是最后选择 迪亚布表示，参议院目前正在审议的《加强加拿大移民系统和边境法案》(C-12)，旨在阻止人们透过申请庇护来延长在加拿大的停留时间。 该法案规定，如果申请人在2020年6月24日之前已在本国居住超过一年，则其庇护申请将不会被提交至加拿大移民及难民局(Immigration and Refugee Board，IRB)。 迪亚布指出，过去几年，很多人可能被建议说申请庇护是他们最后的选择。但就强调，“我们已经开始做到清晰透明，明确告知民众我们对他们的期望，以及加拿大移民系统能够处理和不能处理的情况。” 针对批评人士指责联邦政府限制了申请庇护的权利，迪亚布表示，在加拿大居住超过一年的人仍可申请遣返前风险评估。 这位部长说，这一切都是渥太华为恢复公众对移民系统信心而做出的努力之一，此前每年获准入境的永久居民和临时居民人数急剧增加，在2024年达到峰值，当时永久居民的接收目标为48.5万人。 IRCC公开的临时居民入境数据显示，2025年1月1日至11月30日期间，共有30.5万名工人和学生抵达加拿大。而2025年目标是约67.3万名临时居民。 “我们正在重新掌控我们的移民系统，并使其恢复可持续发展，”迪亚布说。 据称，移民部正推出线上移民服务试点计划，提供数量有限的护照续签，另一项服务是为部分国际旅客提供电子签证。 线上护照续签试办计划于2024年12月启动，目前每天最多可处理1,000份申请。 数码签证试点计划于2025年11月27日启动，仅向“一小部分”摩洛哥旅客开放，这些旅客除了纸质旅行证件外，还可以获得电子版旅行证件。 IRCC目前正在评估数码签证对旅客和航空公司的效果。 图：加通社 V6

【星岛综合报道】自2022年以来，加拿大政府已向民众寄出超过400万张纸本支票，总价值超过20亿加元，但这些支票至今仍未兑现。 据Global新闻报道，这是加拿大公共服务及采购部发布的最新数据，该数据是对保守党国会议员钱伯斯(Adam Chambers)提交的质询回应。 这份回应于周一提交至众议院，其中列出了数十种不同类型的政府支票，许多支票是由加拿大税务局(CRA)寄出的。 同时，由于生活成本上涨，许多加拿大人不得不做出牺牲，改变生活方式以维持收支平衡。有些人甚至表示，为了支付食物和住所等燃眉之急，他们不得不动用储蓄或暂停长期计划。 如此多的支票未被兑现，意味着许多加拿大人白白损失了本应属于他们的钱。 自2022年以来，超过72.5万张加拿大碳排放退税支票尚未兑现，总金额超过1.41亿加元。 此外，还有近85万张商品及服务税/统一销售税(GST/HST)税收抵免尚未兑现，总金额超过1.18亿加元。这些款项是联邦政府每年4次发给符合条件的低收入加拿大人的，总理卡尼近期宣布将提高这笔款项的金额，以帮助他们应对经济压力。 【相关新闻】卡尼宣布提高GST退税金额 看看你能领多少？ 报告也显示，许多加拿大儿童福利金(Canada Child Benefit)纸本支票也尚未兑现，总计超过13.05万张，总金额近4,300万加元。 加拿大税务局的部分所得税退税也位列其中，特别是那些在提交 T1 税表后可能收到的退税。 自2022年以来，超过45万张以纸本支票发放的T1退税尚未兑现，总金额近3.92亿加元。 此外，还有近4500张以纸本支票形式发放的商品及服务税(GST)退税尚未兑现，总金额超过2,500万加元。这些退税与GST抵免不同，GST抵免是指企业在提交GST税表后，如果多缴了税款，则可以获得退税。 如何查询是否有未兑现的支票 根据加拿大政府的说法，加拿大税务局和其他联邦政府的支票永不过期，加拿大纳税人可以透过线上查看其CRA账户或直接致电该机构来确认是否有未兑现的支票。 由于其高效便捷，直接存款仍然是税务局和其他政府机构向符合条件的加拿大人汇款的首选方式。然而，许多人仍然收到纸本支票。 加拿大公共服务及采购部在回应中表示：“直接存款是加拿大政府首选的支付方式。与其他支付方式相比，直接存款安全可靠，而且成本最低。” 公共服务及采购部向各部门、机构以及收款人推广直接存款的益处。然而，最终，各部门或机构有责任与收款人合作，逐步淘汰支票支付方式。 公共服务及采购部表示，过去曾尝试向符合资格的、可能无法使用直接存款的加拿大人提供预付卡，但这些尝试并未获得积极反响，且成本效益不高。 “虽然加拿大政府没有自己的预付卡项目，但它可以而且确实会向加拿大人已持有的可充值预付卡发放直接存款。政府过去曾考虑过设立政府预付卡项目，但与直接存款相比，该项目被认为成本效益不高。”公共服务和采购部表示。 “此外，2017年和2020年进行的民意调查显示，绝大多数仍然通过支票接收政府付款的加拿大人不愿意接受通过预付卡接收付款。” 根据该报告，签发纸本支票的行政成本为1.84元。 (图：Global视频截图) V11

【星岛综合报道】一张价值10.8万元的银行汇票在邮寄过程中遗失，卑诗省遗嘱执行人不得不与银行据理力争，为姊姊的应得遗产而战，甚至搭上自己的身家作担保。 据Postmedia报道，一位名叫约翰·托彻（John Tocher，下图右后）的父亲罹患血癌去世，其家人没想到在丧失至亲的悲痛之外，还会陷入财务困境，导致他的女儿卧床不起。几个月过去了，原本打算将已故父亲毕生积蓄转给他女儿的六位数银行汇票仍然下落不明。 遗嘱执行人特雷弗·托彻（Trevor Tocher）听从了芝里华克(Chilliwack）多伦多道明银行（Toronto-Dominion Bank，TD）分行柜员的建议，于2024年12月8日向他住在安省西南部的姊姊寄出了一张108,316.51元的道明银行汇票。他透过加拿大邮务公司（Canada Post）用挂号信寄出，而且有追踪号码，但汇票却从未送达。 他说，加拿大邮务公司后来通知他，挂号信遗失了，寻找工作已经结束，他们只会退还邮资。 接着发生的，是他与道明银行进行的一场旷日持久的抗争。 托彻说，汇票未寄到，给他65岁的姊姊造成了严重影响。她独自靠养老金度日，需要兼职来维持生计。他说，姊姊因为压力太大而卧床不起，请了病假。 ● 相关新闻：没透露个人资料仍被转走40万 骗徒何以如此神通广大？ ● 相关新闻：穷人与银行闹纠纷 找申诉专员更有利 “如果能收到这笔钱，她的生活会好得多，”托彻说。 托彻希望银行重新签发汇票并将之前寄出的那张作废，但TD表示，担心日后有人找到汇票并进行欺诈性兑现，因而无法在不让汇票买方承担全额责任的情况下这样做。 道明银行发言人拉莫斯(Mick Ramos)在一份声明中表示：“如果汇票在交付前遗失，购买者在某些情况下可以根据我们的程序，更换遗失的汇票，但需签署赔偿协议。在大多数情况下，银行汇票一旦交付给收件人，是不能取消的。” 拉莫斯表示，银行仍在调查此事，并对发生这种情况“深感遗憾”。 曾发生寄丢事件  银行仍建议这么做 托彻对于银行汇票的运作方式与现金相差无几，而且无法取消感到震惊。“在如今科技高度发达的时代，竟然有人会说汇票遗失或被盗后无法标记，这简直是匪夷所思。” 若想要让姊姊拿到这笔钱，依照道明银行要求，托彻就需拿出108,316.51元资金或资产——以担保投资证(GIC)或房屋抵押作为担保——以防汇票日后被找到并遭欺诈性兑现。 托彻虽然照做了，但就后悔与银行签署了赔偿协议，因为这份协议没有结束日期，且对这笔资金的责任可能会延伸到他的继承人。 “我觉得自己被当成了偷窃的罪犯，而我只是按照指示做了，”托彻说。“太令人作呕了。” 在托彻案例发生的几年前，TD就曾发生一宗备受瞩目的纠纷。2020年，一张价值16.5万元的银行汇票在渥太华遗失。在媒体的密切关注下，银行最终将这笔钱退还到了一个遗产账户，但附加了一份为期两年的短期责任协议。 托彻对于该银行此前曾发生过银行汇票寄丢事件，仍建议客户用这种方式寄送汇票感到困惑，“为甚么呢”？ 图：受访者提供 V6

【星岛讯】随着全新的Snokomish小学 (École Snokomish Elementary) 正式启用，以及Tamanawis中学 (Tamanawis Secondary) 增建工程动工，素里社区合共新增1,230个学额，为该区家庭提供更多课室空间。 全新的Snokomish小学包括提供655个新学额，有23间一般教学课室及4间幼儿园课室；用作提供托儿服务的社区学习中心，并采用减少温室气体排放的设计，以提升建筑物的能源效益。 Tamanawis中学增建工程包括提供575个新学额，有16间一般教学课室、两间综合科学室、一间艺术室、两间戏剧室、一间烹饪室，以及一间科技室；设有社区学习中心，用作提供托儿服务；采用减少温室气体排放的设计，以提升建筑物的能源效益。 基础建设厅长马博文 (Bowinn Ma，下图中) 说：“这些新校舍为学生带来更多本地课室空间，亦为希望小孩能在家附近上学的家庭减轻压力。透过在素里投资建设现代化及安全的校舍，我们正确保社区在现今及未来都拥有所需的公共基础设施。” 教育及儿童保育厅长毕丽莎 (Lisa Beare) 说：“学校是社区的核心。这些项目将为素里学生提供更多空间，让他们学习、游戏及联系，同时帮助学校在现今及未来更有效地支援多元化的学习需要。” 省府向Snokomish小学斥资近3,900万元，并向Tamanawis中学拨款5,200万元。素里校区亦提供额外资金，分别为Snokomish小学500万元，以及Tamanawis中学450万元。 自2017年以来，省府已提供超过10亿元，用于为素里学生创建16,260个新学额，以及逾4,100个学校更抗震安全的学额。在新增学额中，已有11,120个投入使用，另有超过5,140个正在建设中。 素里教育局主席Gary Tymoschuk说：“在规划及兴建Snokomish小学的过程中，我们已充分考虑学生、教职员及沙利文 (Sullivan) 社区家庭的需要。校舍设计及校名反映我们向Semiahmoo第一民族进行具意义的咨询与合作，以表扬及肯定该地区的原住民历史。” (图：省府提供) V12

【星岛综合报道】卑诗省立公园的露营费用今年将会上涨，非居民则需缴交附加费。 综合加拿大广播公司（CBC）与Global News报道，卑诗省政府表示，公园露营收费上调是因应游客“创纪录的使用量”以及洪水、火灾和极端天气的发生频率增加。 卑诗公园局(BC Parks)称，他们将对居住在卑诗省以外的游客征收新的露营附加费，并自2016年以来首次调涨露营费，称这是为了确保公园的安全、便利和健康。 公园局将对59个热门公园和4个偏远公园的露营费进行调整，其余388个公园保持不变。 卑诗环境及公园厅长戴维森（Tamara Davidson）发声明表示，“我们非常关心卑诗省居民的公园和休闲场所，并认识到它们对社区具有重要的文化、经济和休闲作用。” “同时，他们亦见证到各种挑战，从极端天气造成的影响到游客数量大幅增加。我们正透过更新公园及康乐系统，建立一个更可持续的运作模式，从而加强管理及长期保护人们所珍爱的自然空间。” 收费上涨将于2026年6月15日至劳动节期间生效。非卑诗省居民入住热门露营地、前往偏远地区公园、租用度假小屋以及使用系泊浮标和码头时，均需额外支付20元的固定费用。 淡季收费适用于过渡季和冬季，直至2027年6月14日。 59个热门公园和4个受欢迎的偏远地区公园的露营费用将进行调整，包括加里波第公园(Garibaldi Park)、金穗公园(Golden Ears Park，上图)、乔佛尔湖公园(Joffre Lakes Park)和阿西尼博因山公园（Mount Assiniboine Park）。 卑诗省居民需注意，更新后59个公园露营费用，淡季平均每晚上涨40仙，夏季平均每晚上涨13.29元，淡季平均每晚价格为30.81元，夏季平均每晚价格为42.91元。 加里波第公园、金穗公园、乔佛尔湖公园和阿西尼博因山的野外露营费用也已更新，平均每晚上涨13.62元，具体价格根据公园不同，每晚价格介乎17元至25元之间。 另有388个公园的露营费用将保持不变。 今年的露营预订将提前3个月开放。 欲了解更多详情，可点击省府网站浏览。 图：省环境及公园厅 V6

【星岛综合报道】加拿大税务局超过100名员工，因不当行为和滥领加拿大紧急响应补助金(CERB)被解雇。 据CTV报道，加拿大税务局（CRA）去年录得370宗员工不当行为个案，包括违抗命令、盗用工时、职场不当行为以及未经授权存取纳税人资料。 该机构称，在这些不当行为案件中有266宗导致员工受到纪律处分，包括25人被解雇和150多人被停职。 另外，有78名CRA员工因在新冠疫情（COVID-19）期间欺诈性申请和领取加拿大紧急响应补助金而被解雇。自加拿大税务局于2023年6月开始调查不当的CERB付款以来，已有超过300名员工被解雇。 加拿大税务局于周三（28日）发布第二份员工不当行为及违法行为年度报告，披露了这些纪律处分措施。该报告涵盖2024-2025财年，即2024年4月至2025年3月底。报告显示，该机构共祭出266项纪律处分措施，比上一财年增加了20%。 ● 相关新闻：加拿大税局不当领取CERB员工已289人被炒 ● 相关新闻：【更新】税务局数百人涉不当索赔疫期援助金被调查 已解雇20人 ● 相关新闻：前加拿大税务局职员虚构61名儿童获取福利被判刑 报告指出：“加拿大税务局关于雇员不当行为和违规行为的年度报告，体现我们对问责制、警觉性和不断改进的持续承诺。”“CRA会调查所有收到的有关CRA雇员可疑或不道德行为的指控。” 图：加通社 V6

【星岛综合报道】自去年5月起便从家中失踪的新斯高沙省两兄妹，他们的继父已被指控犯有袭击、非法拘禁和性侵犯罪。 新省皇家骑警高级通讯顾问杰拉德周四(29日)证实，34岁的马特尔(Daniel Robert Martell)于上周一上午11时30分左右被捕。马特尔是失踪儿童莉莉和杰克·沙利文(Lily and Jack Sullivan，上图)的继父。 法庭文件显示，一名受害者为女性，据称事件发生在2024年12月1日，地点位于兰斯当车站镇(Lansdowne)，大约在孩子们从家中失踪的6个月前。 马特尔将于3月2日在皮克图(Pictou)省级法院出庭。目前，对他的所有指控尚未得到法庭证实。 2025年5月2日，6岁的莉莉和4岁的杰克据报从位于盖尔洛克路(Gairloch Rd)的家中失踪。警方大规模多次搜寻两名儿童，引起加拿大全国瞩目，但两童至今仍未寻获。 马特尔是这宗备受瞩目案件中的公众人物。孩子们失踪时，他与两童的母亲住在一起。 马特尔曾多次接受记者采访，并坚称自己已按照调查人员的要求做了所有事情。他也抱怨自己一直活在不公平被怀疑阴影下，尤其是在网络群组中。 失踪的两个孩子最后一次被看到是在2025年5月2日，孩子们的母亲布鲁克斯-莫瑞(Malehya Brooks-Murray)拨打911报警，表示两个孩子失踪了。 随后，警方展开了数周的搜寻，寻找这两个年幼的孩子，马特尔和布鲁克斯-莫瑞也因此成为调查的焦点。加拿大皇家骑警至今仍未找到任何线索，无法确定苏利文两童的下落。 数月的搜寻行动中，警方发现了一件儿童T卹、一条毯子和一辆三轮车，但警方表示这些物品与孩子的失踪无关。警犬也对该地区进行了彻底搜查，但没有发现任何线索。 本月初，新近解封的法庭文件详细描述了马特尔和布鲁克斯-莫瑞之间的关系，暗示他有时会对她实施肢体暴力。 这些文件包括警方审讯记录的摘录。 5月9日，布鲁克斯-莫瑞被特别问及孩子们的继父是否曾经对她们进行身体虐待。 文件显示：“布鲁克斯-莫瑞说他会试图阻止她，按住她，甚至有一次还推了她。她说，当她试图打电话给妈妈时，他还会抢走她的手机，有时还会动手打她，让她感到疼痛。” 据加通社报道，马特尔否认了这些指控，称这些指控是有人故意编造的，目的是把他描绘成一个恶人。 (图：RCMP、City News视频截图) V11

【港人移加 697 / 纯一专栏】星期二是朋友J的生日，我们四人相约到位于King Street West的Minami 用餐。这间主打日本fusion 的餐厅，在多伦多向来有一定名气，我和另一位友人之前试过它的午餐，食物质素不错，所以大家都很快同意了到此庆祝朋友J的生日。 订位时，我们在OpenTable上看到“$35 wine pairing tasting menu”。在这个物价疯狂上涨的城市，这个价格几乎带点童话色彩，但我们没有质疑，反而迅速接受。毕竟，谁会怀疑一个写得清清楚楚的价格呢？ 入座后翻阅餐牌，我们本能地放弃了单点。tasting menu、三杯酒、$35，一切看起来都太合理，也太值得了。于是，四个多大毕业、平日自诩理性的人，从头到尾，没有人问一句：“请问这个 $35 包括什么？” 白酒很快上桌，每人三杯。我们边喝边吃，边替寿星庆祝。一道、两道、三道菜过后，我们心中开始浮现一丝迟来的警觉。到第三个 course上菜时，每个人已经吃了大约八、九件寿司。这种份量，无论怎样都不像$35 能够支撑的数字。 但那一刻，我们选择了继续相信。 直到我手贱，随手向ChatGPT查询Minami 的餐牌。几秒钟后，真相以一种毫不留情的方式出现： $35 指的，只是三杯 wine pairing。食物另计。而tasting menu本身是 $110；加上酒，$145。未计税，未计小费。 那一刻，我们四人没有说话，只是对看了一眼，随后开始失控地大笑。那不是快乐的笑，而是一种意识到“返唔到转头”的笑。笑到流眼泪，笑到腹痛，笑到突然理解人类为何需要幽默感来面对现实。 接下来上桌的每一道菜，我们都吃得格外认真。原本用餐的愉悦，转化成充满使命感的进食，没有一口可以被浪费。直到最后，服务生礼貌地询问是否需要再加点，我们同时露出濒临崩溃的表情。 朋友后来说，这是一个非常难忘的生日，不只是因为食物，而是因为它残酷地呈现了我们的智商。 事情原以为就此结束。 直到今早，我们不约而同再次打开信用卡纪录，认真地确认了一次昨晚发生的一切，并非酒后幻觉，也不是集体作梦。那个金额，确确实实地躺在交易纪录上。 这个故事的教训其实非常世俗：点餐前，请务必问清楚。不要怕尴尬。当一件事看起来“too good...

【星岛综合报道】国际足总宣布了一项名为“加拿大庆祝”(Canada Celebrates)的全国性2026年世界杯庆祝活动计划。 本届世界杯由加拿大、美国和墨西哥联合举办，将于6月11日至7月19日举行。这项新计划旨在让加拿大各地的球迷有机会齐聚一堂，共同庆祝这场盛大的体育赛事。 “加拿大庆祝”活动将在全国多个城市举行，为期一天。活动免费对外开放，将于6月11日在卑诗省一座未具名的城市，以及新省的哈利法斯拉开序幕。活动共设40个站点，届时将设立聚集区，供各年龄层的球迷观看正在进行的比赛直播。 国际足总副主席兼中北美洲及加勒比海足协主席蒙塔利亚尼(Vittorio Montagliani)表示：“‘加拿大庆祝’活动旨在展现加拿大民众对足球的热情，并将国际足总世界杯的活力与激情直接带到我们的社区。” “作为一名加拿大人，我亲眼目睹了这个国家在世界舞台上展现出的自豪感和团结精神，以及加拿大人在重大国际体育赛事期间的团结协作。举办世界杯真是一生难得的经历。它建立在几代人从东岸到西岸奠定的基础之上，也标志着加拿大足球新篇章的开启。” 正如国际足总提供的图片所示，现场将提供充足的座位和站位，供所有到场观众使用。此外，还将设有球迷互动游戏，供大家参与。 所有站点都位于加拿大75%以上居民两小时车程范围内，让全国各地的人们都有机会聚集在一起，共同庆祝，并观看即将到来的精彩赛事。 世界杯期间其他举办这项一日活动的城市名单将在近期内公布。 加拿大队将于6月12日在多伦多BMO体育场开启世界杯之旅，他们的对手将是义大利、波士尼亚、威尔斯和北爱尔兰之间欧洲区附加赛的胜者。 随后，加拿大队将于6月18日前往温哥华卑诗体育馆迎战卡达队，并于6月24日对阵瑞士队。 V11

【港人移加 696 / 佚民专栏】最近香港的巴士安全带法例闹得沸沸扬扬，我从前在香港尽其可能也会选择巴士作为首选的交通工具，尤其上下班那来回三小时多的车程，基本上是我每天用以补充睡眠的唯一方法。这次香港政府推出的这条法例，我很轻松地便能设身处地去推想法例生效后的诸多不便，但每天坐着私人座驾出入的高官们又怎能明白小市民们的日常？ 先戴一下头盔，每次乘搭巴士或小巴时，如果有安全带的话，我都会很自觉地佩戴，前天和室友谈起时甚至因此被他们取笑了一下。或许大家有不同的意愿，但我个人是比较喜欢继续活在这世上的，既然安全带能够在发生意外增加存活率的话，何乐而不为呢？这是常理，人人都理解，实际操作上未必人人会做，出事的话，也要为自己一时的懒散而负责，但说到尾也是乘客们自己的选择。 好奇找一找安省的安全带规例，若不佩戴安全带会罚款加币200元至1000元，而加拿大交通部也在2018年宣布，所有2020年9月1日后生产的高速公路巴士都必须安装安全带，所以坐GO Bus时偶尔也会看到。但既然指明是高速公路巴士，在TTC上就自然不会看到安全带了，平心而论，就算TTC上有安装安全带，我也未必胆敢戴上，毕竟遇上健康问题的机率，感觉比遇到交通意外更大。 所以说安省政府就和香港政府一样无视市民的意愿吗？那就要看政府和市民的关系了，市民们在乘搭GO Bus时会否担心身边的那人是个卧底警察呢？省警又会否一看到有乘客解开安全带按钟而立刻罚款呢？有时法例在此，就未必代表无理，但听到那些官员对法例的解释是如此荒谬离地时，一芥草民们除了无奈以外，最后也是无处发泄。 文：佚民 作者：佚民，救生艇 B舱乘客，艇泊安大略湖滨，武侠小说痴汉，闲来爱一人游公园，绝少参加多人游戏；上岸后，空气清新心情平和，两年重了40磅。

【星岛综合报道】坐落于卑诗省高贵林港（Port Coquitlam, BC）一条安静街道的一栋房子，自去年9月以来，一个由卑诗社区生活协会(Community Living BC, CLBC)照料的居民给邻居们带来了混乱，导致警方上门达50多次。 据Postmedia报道，自从一家非牟利社会住宅机构于去年9月份，将两名工作人员和一名受其照顾的人员迁入位于高贵林港的一条曾经宁静的街道以来，警方已出警超过50次，邻居对此表示担忧不已。 该房产的几位邻居表示，这名受到照顾的居民曾多次破坏民居的前门，踢穿车库门，并砸碎停在车道上的汽车挡风玻璃。 他也曾出现在这处房产的阳台上，在一个遍布幼童、设有日托中心和小学的社区里，连续几个小时大声咒骂。 邻居柯比（Amanda Kerby）表示，4个月前，这家名为Connective的非牟利组织（受省营机构卑诗社区生活协会委托）工作人员塞给她一张传单，告知他们将在该房产开展一项计划，帮助一位居民“达成他们的目标”时，她不知道应该作何反应。 上面写道：“在接下来的几周里，随着该住户安顿下来，以及我们团队成员的来来往往，您可能会注意到居家活动增多。而搬家对任何人来说都是一次巨大的改变，我们将努力让每个人都能尽可能顺利、积极地度过这段过渡期。” 到了第二周，就开始出现尖叫声。 “有一天，尖叫声持续了好几个小时，大概持续了两个半小时，我们没有报警，因为（警察）告诉我们不要报警。最后是两三个街区外的邻居报的警，警察就来了，问我们‘你们为甚么不早点报警？’”柯比说道。 “在我看来，他的精神状况似乎恶化了，而且工作人员的资格并不足以胜任这种级别的护理工作。”柯比说。 柯比说，她随后联络了市政府，而市政府又联络了房东。她说，房东告诉她，警察和房东一起检查了房屋，结果发现工作人员在里面建造了一个地堡，以便在住户尖叫发作时躲进去。 ● 相关新闻：本拿比支援房屋遭居民大反弹 1.3万人连署反对 称明年再战！ ● 相关新闻：【支援房屋争议】上千居民挤爆会场抗议 素里市议会全票否决支援房屋案 ● 相关新闻：卑诗审查社区生活协会共享房屋 确保安全无虞 高贵林港市（Port Coquitlam）市长韦斯特（Brad West）证实了柯比的说法，并表示自9月以来，该市已因其违反城市附例（bylaw）对Connective和CLBC处以超过10,000元的罚款。 “房子变成了居民区拘留所” CLBC有18亿元的预算，负责照顾29,000名患有各种伤障的卑诗省居民，包括需要日常照顾的自闭症和唐氏症患者。多年来，该机构屡遭投诉，其中包括2018年54岁的吉拉德(Florence Girard)，因照顾人员疏忽而饿死的案例。法医调查结果显示，死因是照顾者的疏忽所致。 从事家庭护理工作超过20年的加纳(Lisa Garner)表示，这么多年来，她照顾客户所获报酬几乎没有增加。据悉，他们的时薪低至4元。 高贵林港市（Port Coquitlam）市长韦斯特（Brad West）指出，高贵林港的照护地点除了违反城市附例（bylaw），还屡屡导致急救人员不得不作出回应前往处理，因此耗费了数百小时的公共服务资源，市府已对相关人员处以罚款。 市长说：“他们已被告知这是非法的、未经授权的，他们需要停止这个活动。但省政府的代表有时会摆出一副强硬姿态，说‘噢，他们不必停止’，并声称他们并非总是受城市附例的约束，因为他们是省级机构。” “他们把房子变成了居民区的拘留所。” 韦斯特表示，据他了解，这名住户已经在更安全的住房名单上等待好几年了，并且因为类似的行为，被其他几家不同的机构驱逐过。 尽管居民和市政府提出了罚款和投诉，Connective仍继续在该处房产运作。柯比表示，过去几个月间，事件正愈演愈烈。 Postmedia获得并审核的影片也证实了居民的说法，其中一段显示，这名住户把车库大门踢出了几个洞，另一段影片显示，他在车道入口处踢了一名保安。 柯比和另一位邻居安德森（Stephanie Anderson）表示，当地居民只是希望这名住户能得到他所需要的照顾。 安德森是一位三岁半孩子和一名新生儿的母亲，她说，如果能确定这名住户得到了所需的帮助，她可以忍受这些干扰。 “我既担心这位住户，也担心工作人员。如果他至少能得到帮助，我或许还能接受这种情况，虽然这对我的生活不太好，也确实会造成干扰等等，但他并没有得到所需要的帮助，”她说。 Connective执行总裁Mark Miller在一份声明中表示，该机构“非常重视社区提出的担忧”，并且“我们的员工接受过培训，能够为有严重行为和心理健康问题的人士提供支持。” 他表示，“尚未收到相关许可机构的任何正式通知，告知我们的运营许可已被撤销”，而且，我们正在与CLBC合作，寻找更能满足这位住户需求的住房和支持服务。” 社会发展及扶贫厅将相关议题转给了CLBC。 CLBC表示，“已采取多项措施来保障个人福祉和安全，包括全天候人员配备、全天候现场保安、加强安全措施以及持续的临床行为监督。” 图：CLBC V6

【星岛综合报道】随着全球动荡推高固定利率，有越来越多的借款人选择浮动利率按揭。有专家表示，消费者可以抢到低至3.35%的浮动利率——这是自2022年夏天以来最优惠的。 据《星报》报道，加拿大央行周三（28日）宣布，将其基准利率维持在2.25%不变，而经济学家预测，该利率在今年大部分时间可能将保持不变。 Royal LePage总裁索珀(Phil Soper）表示：“借贷利率已回归更为中性的水平，既不会刺激经济活动，也不会拖累经济。这标志着市场回归正常状态。利率仍可能根据经济走势小幅波动，但最有可能的情况是进入一段稳定期。” 他说，对于购房者以及即将续签按揭的人来说，“稳定性很重要”，因为这能为家庭提供更确定的融资方案。 虽然固定利率按揭仍占绝大多数，但随着加拿大央行利率维持不变，浮动利率按揭在消费者中正迅速成长。 固定利率按揭是与公债殖利率挂钩 浮动利率按揭是与加拿大央行的利率变动挂钩，这意味着浮动利率按揭会随着央行基准利率的上升或下降而同步变动。而大多数固定利率按揭则是与5年期公债殖利率挂钩。当债券殖利率上升时，固定利率按揭的利息也会随之上升。 LowestRates.ca房贷专家Leah Zlatkin表示，对于正在选择固定利率还是浮动利率的借款人来说，需要注意的是，过去几周5年期债券收益率出现较大波动。 “随着贷款机构根据市场波动调整定价，部分固定按揭利率已经上升。” ● 相关新闻：【财经消息】加拿大央行维持利率2.25厘　符合市场普遍预期 ● 相关新闻：对加拿大即将生效的按揭新规则 你需要了解什么？ Ratehub.ca按揭专家Penelope Graham指出，由于“地缘政治紧张局势升温和美国贸易政策反复无常，导致全球债券收益率居高不下”，固定按揭利率近期不太可能下降。 她补充道，加拿大目前最好的5年期固定按揭利率为3.84%，与浮动利率相差不大——如果消费者希望享有固定利率带来的安心感，那么选择固定利率而非浮动利率并不算是太大损失。 Graham表示，消费者可以获得低至3.35%的浮动利率——这是自2022年夏季以来最优惠的。 自2024年6月以来，央行已累计降息9次，将基准利率从5%降至2.25%。浮动利率按揭的占比亦随之越来越大。 据悉，2025年，固定利率按揭占88.6%，浮动利率按揭占11.4%，高于2024年的7%。 今年1月，浮动利率按揭占比已达26%，大大高于去年12月的19%。 Graham说：“我们见到需求出现相当强劲的增长。固定按揭利率依然占所有咨询量的70%以上，我认为这种情况不会有太大变化。但在这种利率环境下，浮动利率的需求通常都会上升。” 图：加通社 V6

【星岛综合报道】魁北克省满地可附近诺特丹-德-格雷斯(Notre-Dame-de-Grace)发生停电事故，一名87岁的老妇不幸去世，邻居们对此感到震惊和悲痛，他们认为这场悲剧本可以避免。 自周六停电以来，她是该地区第二位因停电而丧生的人。帕德莫尔(Sheila Padmore)和她91岁的丈夫周日晚上试图在公寓里等待停电结束。 周末期间满地可西边的区域气温低至摄氏零下35度。 “我昨天早上接到电话，说她昨晚去世了。”兰宾(Dawn Lambing)说。和成千上万的邻居一样，兰宾在严寒的冬季经历了72小时的停电。 兰宾说，周日下午，警方敲响了她的房门，并对她楼上的老年邻居进行健康检查。 “我们进去后上了楼，很明显帕德莫尔需要被送往医院。她当时身体很冷，但还活着。”兰宾说。她表示，他们待在家里的原因可以理解。 “我能理解他们为什么一直待在家里，因为他们总是被告知，‘哦，再等4个小时，好吧，也许再等5个小时。’所以，你知道，你总是抱着一丝希望，觉得她随时都可能醒过来。但一切都太迟了。”她说。 兰宾说，医院的医生告诉她，帕德莫尔到达医院时体温只有22度。她没能熬过那一夜。 验尸官已对她的死因展开调查。 魁北克水电公司的发言人对死者家属表示慰问，但表示在验尸官调查进行期间，公司无法发表任何进一步评论。 “我觉得这完全可以避免。”当地居民亚贝尔哈森(Alex Bellhassen)说：“如果我们一开始就知道情况，我想就不会发生这样的事了。” 当地代理区长莫罗兹(Sonny Moroz)周二上午会见了魁北克水电公司负责人，并表示她承诺未来将加强沟通。 “我向遇难者家属、社区以及这条街上所有经历过这场悲剧的居民致以最深切的慰问。我们将尽一切努力为遇难者家属及其亲友找到答案，”莫罗兹说。 同时，这条街上的一些居民家中也遭受了严重的损失。 埃雷拉(Juliana Herrera)说：“我当时正在打电话工作，突然听到一声巨响，水流像瀑布一样倾泻而下，淹没了浴室。”她表示，当晚她位于当地家中恢复供暖时，他们试图缓慢地重新加热房屋，但冻裂的水管爆裂，导致她的浴室和楼下邻居的公寓都被淹没了。 她说：“我简直不敢相信竟然没有人为此负责。我们还得知一位邻居因此丧生，这真是太令人震惊了。” (图：加通社) V11

【星岛综合报道】列治文市一项新的试点计划允许商用货车在市内指定区域过夜停车。 列治文市府启动了一项为期一年的商用货车停车试点项目，旨在改善该地区的货物运输。 该项目最初于去年9月提交给市议会，当时货车过夜停车被认为是该地区司机面临的“长期且复杂的难题”。 在弗雷泽伍德(Fraserwood，位于列治文东部)、艾恩伍德(Ironwood)、米切尔岛(Mitchell Island)及瓦肯路(Vulcan Way)的工业区，共有65个指定的商用卡车路边停车位。 晚上7时至隔天早上7时，可在设有市政标志的停车位过夜停车。 根据一份市政府工作人员报告，新的路边标志预计耗资两万元，登记系统预计耗资12万元，此外还将一次性增加执法人员的薪资。 市长马保定(Malcolm Brodie)在一份新闻稿中表示：“卡车运输业对列治文的经济至关重要，它支撑著建筑和货运等行业，并为本地和区域供应链做出贡献。” “这项试点计划在特定工业区设立指定的过夜停车位，以帮助满足不断增长的需求，并确保我们的供应链高效运作。” 商业货车车主必须购买许可证并在列治文市注册车牌号码才能使用指定停车位。 长度不超过12米的小型商业货车许可证，费用为每月110.50加元，另加税费；长度超过12米的大型商业货车许可证费用为每月165.75加元，另加税费。 该项登记仅限列治文市的车主或经营者，可透过列治文市停车许可证网站线上完成。 已注册的车辆将由执法人员使用车牌识别技术进行识别，无需再使用实体贴纸。 (图：网上图片) V11

【星岛综合报道】一间标榜全日24小时营业的食肆已在列治文开业试营 (soft opening)。 位于三号路 (No. 3 Road) 4351号#175 (百家店斜对面) 的大食堂 (The Food Court) 周三 (21日) 开始试营，期间每天营业12小时，由上午9时至晚上9时，但会视乎客流情况调整延长。 餐厅暂时只供应中式点心，但在正式开幕后，将增添烧烤和火锅两大类美食，并24小时全面营运，届时列治文宵夜将多一个好去处。 目前菜单上有十多款点心，包括虾饺、烧卖、叉烧包、小笼包、牛肉包、豉汁排骨、虾仁蒸蛋等，款式将陆续增加，蒸点全部4.99元。  该店地方宽敞，陈设简洁，以自助形式运作，食客点菜后付款，职员会把点心放在托盘上，客人可自斟冲泡铁观音，每位1元。自己揾位坐。 这店的东主正是在百家店和丽晶广场美食广场均有据点的“包好吃”老板，对经营“Food Court”早有经验。 相关新闻：逾半世纪老字号 分店曾遍设大温 汉记云吞最后一店结业 图：vanfoodventure、星岛资料图片  

【港人移加 694 / 咕菇固专栏】两年前的那个夜空，林伟第一次尝到如宠物被抛弃的滋味，看着他女朋友一本正经的说着加拿大的蓝图，眼里满是星光、雪地，唯独没有自己，以至于他认为那个未来是不是不需要他。 于是还是鼓起勇气问起那句，“那我呢？”声音压得很低，生怕刺破了甚么。慧诗怔住了，自己一时忘形，忘记了林伟的存在，她斟酌了一下字句，语气温柔却残忍。“林伟，你是个人才。但你英文不好，在那边……会很辛苦。” 林伟有点茫然，确实作为中文系出身的他，很勉强才考入大学，要在加拿大生活确实有点难度，但这几年大家朝夕相对，还以为早已认定大家是大家的终生伴侣。他英文虽然不好，但已经找到份安稳的老师工作，接下来便是细水长流，加拿大甚至不会是他们旅行的地方。但偏偏这天林伟才发现原来他们中间隔着了一个大西洋。 可感情有时是孤注一掷的冲动，林伟并不相信这样分隔两地，他们还是可以好好的，“我跟你去吧，你一个照顾不了自己”林伟有点结巴说出那句话，毕竟那是要用他家庭、事业以及友情作背书的一句。慧诗眼里闪过惊讶、欣喜，最后汇成一丝复杂的忧虑。毕竟这是人生大事，她再三叮嘱林伟不要冲动，但此刻林伟像是着了魔，自以为是爱情长片的男主角，意图挽回一段渐行渐远的关系。就这样两人糊里糊涂来到多伦多。 最初的一年，一切都像是蜜月，小情侣生活胜似新婚，异乡的冷空气将两人紧紧捆在一起，连粗茶淡饭也吃出相依为命的暖意。但日子久了，生活才磨出了真实的棱角，无疑对多伦多，林伟的中文有点太多，而慧诗的英文却是刚刚好，甚至有了一份不错的白领工作，而林伟只有在超市货仓穿梭。薪水单上的数字，悄悄在家中的餐桌划下无形的界线，曾经的林老师尊严像身上的骨头早已被磨掉了，偶尔听闻昔日同事升了主任，只能在货架前沉默。 “你辞职了？”慧诗的声音罕见地打破饭厅长久的安静。她无法理解，在这样的时局，连仓库工作都不该轻易放手。然而更让她失望的是，他连商量都没有。林伟没有解释，只是把手臂转过来，止痛贴贴得很整齐。看到这样，慧诗没再追问，只轻轻说：“加油。”，饭厅再次安静下来，像这半年一样。 然而经济远比想像中差，接下来几个月，林伟连面试机会都寥寥无几。坐吃山空的日子，也一点点啃食着感情。慧诗越来越顺利，已开始准备申请PR，林伟的工时却始终卡在那几个月，慧诗有时会感叹林伟应该多挨几个月，林伟却更狠的回应“当初就不该来”，两人的对话渐渐化作怨恨的对白。林伟渐渐失去动力，整天待在家。慧诗下班后总问：“今天有面试吗？”，在厨房里她总是只听到含糊以对。除了工作，家务也多半落在一旁，任由慧诗自己打理。慧诗虽有怨言，但毕竟好像是自己把他带过来。所以仍记挂他，但直到那天她私下替他投了履历，被他发现后。 长期以来的压抑终于炸开。林伟将这一年的委屈与不甘全部倾倒，慧诗也想起了这段日子的忍气吞声想起他的不长进，没有再如实接下，只是静静回了一句：“这是你自己要跟来的。” 林伟这一刻才发现他们之间距离早已不是一片大洋所能形容，林伟终究决定留一个体面，大家各自搬离这个曾经温暖的公寓，慧诗搬到了更近downtown，至于林伟那儿都不想待了，决定回到香港。他想起许多，想起中五那节中文课，庄子云“泉涸，鱼相与处于陆，相呴以湿，相濡以沫，不如相忘于江湖。” 文：咕菇固 作者：咕菇固，大好青年三十未出头，漂洋过海落户多伦多，日本电影大专才小达人，为人有所为有所不为，敢炒老细鱿鱼，肯为室友日日当厨子……

【星岛综合报道】继在10月结束了在温哥华东百老汇街 (East Broadway) 1661号的分店后，有54年历史的汉记面家 (Hon's Wonton House，后称汉记云吞)，最后一家的堂食店亦已关门，对不少华裔以至非华裔食客来说，这是又一个由细听到大的本地知名食肆宣告退场落幕。 汉记在温哥华的这家奥运村旗舰店 (上图)，自1月9日起已永久结业。 店舖大门上贴著以中英文书写的告示：“衷心感谢你多年来的支持与厚爱。能够为你服务是我们的荣幸，我们也非常感激与你共同渡过的美好时光。” 仅两个多月前，汉记百老汇店大门上的告示也写上相同的说话。 汉记官网也公布了两店均已永久结业的消息(上图)。 然而，汉记这个品牌仍然存在。 汉记曾与以特许专营权营运的分店分家，高贵林目前仍有一间名为汉记(Hon's)的面家营业，但该店未被列于集团官网中。 自从新财团接手后，汉记品牌形象焕然一新，近年积极拓展出品冷冻食品，在各大超市发售，远销至北美多地，还开设了有规模的新厂房 (上图)，成功转型为食品生产商，所以顾客还是可以继续品尝到这家老字号制作的云吞、面食和各式点心。   汉记面家早于1972年在温哥华华埠缅街 (Main Street)由香港移民叶汉光 (上图左一) 创办，据店方介绍，该店曾是温哥华唯一可以吃到手造云吞面和锅贴的地方。 相关阅读：曾陷财困华丽转身 53年云吞面家分店周日结业仅余1店续营 叶先生一直希望街坊能以合理的价钱，享用到优质的服务和粤菜美食。自1974年起，汉记开始向其他零售商和经销商供货，让顾客可把食品带回家中食用。(详见另文) 相关阅读：全国去年7000食肆结业 温哥华3大老字号粤菜酒家同告谢幕 图：汉记云吞 V20

【星岛综合报道】消息指总理卡尼将于周一 (26日) 宣布商品及服务税 (GST) 退税大幅“加码”，以作为抵消食品及杂货价格上涨的纾困措施之一。 据加拿大广播公司 (CBC) 报道，两名不愿透露姓名的联邦政府高层消息人士称，未来五年，季度GST退税将增加25%，预计将有约1,200万加拿大人受惠。 此外，该项措施也包括将在今年6月的退税作出一次性额外增加50%，该计划名为“加拿大食品杂货及必需品福利金”(Canada Groceries and Essentials Benefit)。 卡尼在国会正受到反对党施压，要求他解决食品杂货价格上涨的问题。目前食品杂货价格的涨幅，已超过其他消费类别的通胀。 联邦政府估计，连同季度性25%及一次性的50%额外补贴，低收入单身人士今年将额外获得约400元，而有两个孩子的夫妇将额外获得约800元。 《星报》最先报道了政府增加GST退税的消息。 消息指，周一的正式公布，也将包括其他压抑食品价格上涨的措施，包括一些解决加拿大食品供应链结构性问题和改善市场竞争的政策。 卡尼将于周一上午在渥太华宣布相关措施，随后于下午前往安省，与省长福特会谈。 图：加通社 V20

【星岛综合报道】周日(25日)席卷安省南部的一场暴风雪，导致往返温哥华与多伦多的多班航班被取消。 温哥华国际机场管理局周日下午在社交媒体上发布消息，敦促计划往返受上述受影响地区的旅客，在前往机场前先查询航班最新状态。 声明中写道：“加拿大东部、美国东部和南部地区的大雪和严寒天气，影响了温哥华国际机场往返这些地区的部分航班。” 截至下午6点，西捷航空、加航、Flair航空和波特航空(Porter Airlines)，均已暂停从多伦多出发的航班，部分从温哥华起飞的航班也被取消。 温哥华往返纽约的航班也受到影响。 这场暴雪为 ，当局敦促市民待在家中，避免外出。 温哥华机场管理局称，温哥华往返多伦多为2025年北美最繁忙的内陆航线。 图：加通社、多伦多皮尔逊国际机场 V20

【星岛综合报道】在卑诗省客流量仅次于温哥华国际机场的基隆拿国际机场(YLW)，周三(28日)将迎来重要的里程碑，将对奥肯那根以至整个卑诗内陆地区的航空运输、经济和旅游业发展产生深远影响。 从1月28日起，取道基隆拿国际机场的旅客将开始使用新落成的离境大堂扩建部分。扩建工程耗资1.08亿元，客运大楼新增了超过6万平方呎的空间，以提升处理客流效率、旅客舒适度和载运能力，以满足不断增长的航空需求。 基隆拿国际机场为此特于周六(24日)首次营运特大型商用客机，加航的波音787-900 梦幻者(Dreamliner)客机。 该班客机将接载搭客前往夏威夷，所以这只是特别安排的一次性盛事，但扩建工程已让基隆拿国际机场足以在日后处理大型飞机的起降，并为未来开设大型广体客机的定期航班作好准备。 图：YLW V20

【星岛记者黄忆欣报道】在各行各业纷纷数码化、运用AI取代传统技术的同时，电脑系统真的安全可靠吗？近日一位资深银行经理向星岛记者分享了亲身经历，原本单纯的“开保险箱”需求，竟演变成一场对银行同业专业度与危机处理能力的考验。 满地可银行资深贷款业务经理朱彦绮，几天前到另一间多年前开户的银行，准备开启租用已久的保险箱，没想到，那间银行的人员查询电脑后，竟直接回应：“电脑系统里没有看到你有保险箱。” 面对这突如其来的“资产消失”，朱女士凭借自身在银行业多年的经验，当下并未慌张。她理解银行系统在进行资料转换、合并的过程中，难免会发生人为疏漏或数据遗失。于是理性地向该名行员建议：“既然你们除了电脑系统，还有最原始的‘纸本签到／契约文件’，是不是可以去对照确认一下？” 朱彦绮表示，对方推辞两次说不行，也很坚持地说不能够让她进保险库。对方又说：“就算有纸本，只要系统没有你的名字，我们就不能让你进去。” 朱彦绮心想：这合理吗？当系统出现落差时，难道不应该是银行的责任去做调查与厘清吗？而不是只对客人说一句“系统里没有，所以不行”，然后就没有然后了。 “客户体验经理”拒查纸本 接待当事人的是该银行分行的前台主管，职称是“客户体验经理”(Customer Experience Manager)。朱彦绮说，然而这位经理态度僵硬、完全不愿意协助处理。“这种态度真的让人对银行同业的专业感到非常失望。” 当事人事后愤怒指出，当系统显示与客户认知出现巨大落差时，银行的责任应是“主动调查与厘清”，而非双手一摊，用一句“系统里没有你的名字”来打发客户。 朱彦绮说，“没常去开保险箱”并不等于“权利自动消失”。如果客户的资料真的在系统中凭空蒸发，这不仅是服务瑕疵，更是严重的作业风险疏失，理应被严肃看待。 别让权益“被系统遗忘” 虽然当事人最终凭借著专业素养，按捺著情绪循管道处理(详另文)，但她希望借由这个案例提醒大众一个重要的观念：“不要过度依赖银行的自动纪录。” 无论是保险箱、久未动用的账户，或任何托管的重要物品，她建议偶尔还是要亲自到银行走一趟，确认纪录是否正确。因为一旦发生类似“系统资料遗失”的状况，银行第一时间未必会(或未必有能力)主动帮你找回来。 银行推动数码化的同时，真正需要的或许不只是更新系统，而是加强行员“解决问题”与“逻辑判断”的教育训练。毕竟，银行业服务的是“人”，而不仅仅是处理“数据”。 惊魂记后圆满解决 这宗“银行系统查无保险箱事件”，在经历了一场惊魂记后，迎来了圆满且具启发性的结局。之后，朱彦绮收到了银行寄发的顾客满意度问卷，她选择不带情绪谩骂，而是如实、客观地填写了当下的感受与评分。这份真实的反馈很快传达到了该银行分行经理(Branch Manager)手中。 分行经理随即介入，亲自致电了解全貌。在重新启动查核程序后，经理证实了当事人的推测——纸本文件明确记载着签约与使用纪录，当事人确实拥有该保险箱的存取权限。 误会厘清后，分行经理展现了应有的担当，诚恳致歉并顺利解决了问题。电脑系统的盲点最终靠着人的复核得以修正。 资深银行人的3点反思 身为同样在银行业界多年的资深前辈，朱彦绮对这次风波，总结出了3点深刻的职场与人生体悟： 1. “缓一天”的智慧：留给彼此回旋的空间 遇到冲突时，急着恶言相向往往于事无补。给行员一点时间去处理与查核，也给自己一个沉淀情绪的空间。有时候，“等一天”并非坏事，反而能让真相在情绪冷却后浮现。 2. 抱怨的背后，是渴望被“理解”：客人的抱怨通常不是为了制造对立或逼人选边站，他们真正需要的，往往只是“被好好听完”与“被理解”。当服务者愿意换位思考，许多看似无解的结，自然就能松开。 3. 透视情绪，看见真正的需求：这次事件也成为一面镜子，提醒我们当面对带着情绪而来的人，身为专业人士，不应被对方的情绪牵着走，而是要看见情绪背后的“原因”与“需求”，那才是解决问题的核心。 最后，朱彦绮也特别分享了在加拿大生活多年所学到的重要一课：“遇到事情，不要害怕。” 她说，移民到异乡生活，学会“实事求是”与“理性表达”是必修的生存技能。争取权益并不等同于吵架，更不需要情绪化；真正的强大，是能够清楚、冷静地把事实陈述出来。 (图：Facebook、网上图片) V12

【星岛综合报道】卑诗消费者保护局(Consumer Protection BC，简称CPBC)已暂停位于列治文一间旅行社的营业执照，原因是该公司未能提交所需的财务报表，且去年未向监管机构通报所有权变更。 根据CTV报道，CPBC本周稍早在其网站上公布了一项决定，宣布暂停“爱去旅游”(Aigoout Travel Ltd.)的营业执照，该执照依据的是卑诗省的《旅游业监管条例》(Travel Industry Regulation)。 该项公布的摘要指出：“在执照暂停解除之前，爱去旅游不得再预订任何旅行服务。” CPBC已裁定，该公司可以履行在执照被吊销前购买的任何现有旅行服务合约。 此次处罚源自于该监管机构代理商业及电影分级主管，认定爱去旅行社违反了两项法规。 第一项违规与该公司截至2024年12月31日的财政年度的年度财务报表有关。 去年12月2日，CPBC致函爱去旅行社，告知其相关文件未依要求提交，并要求其在两周内补交。 裁决书写道：“爱去旅行社于2025年12月16日透过电子邮件回复，提交了截至2023年12月31日止财政年度的财务报表。” “但该财务报表所涵盖的财政年度有误。截至目前，该公司仍未提交所要求的财务报表。” 裁决书指出，该公司的回复导致了第二项违规行为的发现。 回复财务报表通知的人员告诉监管机构，他“最近接管了这家公司，现在是所有者”。 裁决书写道：“对卑诗省注册处董事变更通知的审查进一步证实，董事已发生变更，但未按要求报告给我方办公室。迄今为止，仍未提交所需的报告。” 根据裁决书，爱去旅行社“现在和将来”都违反了这两项规定。 该公司有30天的时间请求卑诗省注册处重新考虑其关于财务报表的裁决，或就所有权变更的裁决举行听证会。 “爱去旅游”是近两个月内第二家面临吊销执照的列治文旅行社。 【相关新闻】不少华裔消费者成受灾户 列治文一旅行社执照遭撤销 (图：Google Maps、Facebook) V11

【星岛综合报道】加拿大地产协会 (CREA) 最新发布的预测显示，在经历了充满犹豫和经济不确定性的一年后，加拿大二手房市场预计将在2026年重拾成长势头，并在2027年持续发展。 该预测指出，2025年是一个过渡年，而非真正的复苏之年。尽管先前的预期是去年将是一个转折点，但较高的利率和更广泛的经济不确定性，尤其是与美国关税威胁相关的不确定性，使得许多潜在购房者比预期更长时间地持观望态度。不过，2025年下半年的市场表现已初步展现了未来的发展趋势。 从2025年春季开始，销售活动强劲反弹，到8月成长了12%，之后在年底趋于稳定。CREA预计，随着市场信心的逐步恢复，年中反弹势头将在2026年恢复并增强。 【相关新闻】大多地区新盘市场低迷　公寓销量跌至1991年以来新低 推动市场前景改善的关键因素是积压的需求，尤其是那些经历了4年购屋能力不断下降的首次购屋者。尽管利率的下降幅度不如许多人预期，但CREA认为，利率的回落幅度足以让相当一部分家庭恢复购屋能力。 这种市场情绪的转变在去年年底得到了进一步强化。CREA表示：“2025年10月29日是一个重要的里程碑，当时加拿大央行明确表示，利率可能已经达到最低水平。”仅此讯号就足以吸引那些先前一直在观望、等待市场明朗化后再决定是否签订固定利率抵押贷款的潜在购屋者。 目前的政策利率为2.25%。加拿大央行的下一次利率更新计划于2026年1月28日发布，届时也将发布今年的第一份货币政策报告。 首次购屋者的回归可能会对供应产生巨大影响。与改善型购屋者不同，他们购屋会减少市场上的现有房源，而不会增加新的房源，这可能会加速供应原本已紧张的市场库存下降。 CREA预测，2026年全国将有494,512间住宅易手，比2025年增加5.1%。预计2027年市场活动将进一步攀升，达到511,966间，年增 3.5%。 然而，这种复苏并非均衡分布。 【相关新闻】大温房市创下本世纪交易最低纪录 房屋买家卖家该做甚么？ 在经济长期低迷期间销量跌幅最大的卑诗省和安省，预计将出现最强劲的反弹，两省2026年的销量均将增长超过8%。 卑诗省的销量预计将从2025年的约7万间增至2026年的超过7.6万间，并在2027年超过7.9万间；而安省的销量预计将从2025年的约16.3万间增至2026年的超过17.7万间，并在2027年超达到18.6万间。 相较之下，草原省份、魁省和大西洋省份的房屋销售预计增幅较为温和。亚省的房屋销售量预计将从2025年的7.7万间增至2026年的近7.9万间，并在2027年接近8万间。与卑诗和安省不同，这些地区在经济放缓之前就已经处于较高的基准水平，且供应更为紧张，因此大幅反弹的空间较小。 在价格方面，CREA预测，未来的房价走势将比本世纪初更加平稳、永续。 预计2026年全国平均房价将年增2.8%，达到698,881元，2027年将年增2.3%，达到714,991元。如果预测成真，这将是全国平均房价连续第7年徘徊在70万元附近。 (图：星岛记者摄、加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】卑诗省金融服务监管机构最近对一名温哥华岛前地产经纪罚款66,500元，原因是她未披露其经手出售的房产已被列为具有考古价值。 据加拿大广播公司（CBC）报道，现已退休的地产经纪布德（Judy Bood），最近因在2018年协助出售温哥华岛海岸的一处房产而被罚款，该房产售价为30万元。 根据双方认可的事实陈述，布德受其客户特别指示，不得披露该物业位于考古遗址上。 根据卑诗省《遗产保护法》（Heritage Conservation Act），任何受保护的房产，若没有考古部门或相关厅长签发的适当许可证，不得进行重大改建。 而上述相关房产在售出之后，当买家清理树木和灌木时却被告知该房产受到保护，不能再进一步开发。 裁决书指出：“由于该地块为考古遗址，买家无法按原计划进行开发，最终以20万元出售该物业，蒙受约11万元的损失（含相关费用）。” 卑诗金融服务管理局（BC Financial Services Authority，BCFSA）官员在开出罚单时表示，监管机构有必要确保公众对房地产行业的信心，而布德存在“严重不当行为”。 ● 相关新闻：【买屋必读】私人土地上挖出两颗头骨 卑诗业主面对巨额费用 ● 相关新闻：【列治文业权案】地产公司拥有的179英亩地要泡汤了？它要求法院重审案件！ ● 相关新闻：【列治文业权案】市议员爆料：银行因原住民土地裁决缩沙 拒向企业放贷亿元资金 裁决书写道：“持牌人应遵守并维护法律，而公众需要知道，当他们违法时，管机构构会确保他们被追究责任。” 称卖家指示经纪“毋须披露” 据称，布德曾在房产售出前曾口头告知潜在买家，该处房产具有考古价值，而卖家“总是告诉她，他认为毋须披露”这一点。 “布德女士形容卖家非常好争辩且难以沟通。” 但在最终以30万元成交的这笔交易中，她被告知买家是一位“经验丰富的开发商”，在这地区工作并且了解规则——布德表示，她认为这是一个合理的免责理由。 而监管机构认定，即使布德相信买家了解相关规定，她仍有义务如实披露该房产具有考古价值。 裁决书写道：“在我看来，唯一合理的结论是，布德及其客户都担心披露信息可能会影响对该（物业）的出价，因此决定不予披露。” 布德还提出，她的案件中有重要的减轻处罚因素，包括她患有严重的健康问题，最终导致她退休。 然而，监管机构却认定，其所提供的证据中，没有任何内容表明她的健康状况会导致她无法披露相关信息。 裁决书也指出，买家最终遭受的11万元经济损失，是导致此次处罚加重的因素。 卑诗省《遗产保护法》本周成为新闻焦点。林木厅长帕默（Ravi Parmar）表示，省府将推迟对该法案的改革，以便与原住民、行业团体和市政当局进行进一步磋商。 图：CBC V6

【星岛综合报道】一份最近公布的研究报告指出，加拿大学生的数学成绩已经下降超过十年，而掌握数学知识，对于新生世代未来的成功至关重要。有专家表示，要扭转这一趋势，需要教育工作者、家长以及整个社会一起努力。 据CTV报道，皇后大学(Queens University)小学数学荣誉退休教授科尔根（Lynda Colgan）在周四（22日）受访时表示，“我从未见过哪个成年人在晚宴上自豪地说‘我的阅读不行’”。 “但人们会在聚会时说，‘我儿子微积分不及格，但不打紧，我也是考了5次才过关，他没遗传到数学基因。’不喜欢数学、数学不好在社会上是可以接受的，但这非常成问题。” 据称，幼稚园和一年级的数学成绩，比阅读成绩更能预测孩子在学校的整体表​​现。 加拿大智库C.D. Howe Institute上周发布的一份报告指出，数学成绩下滑是一个“紧迫的国家挑战”，因为早期的数学成就与许多职业的成功和收入密切相关，包括科学、技术和金融领域。 报告作者、温尼辟大学数学与统计系教授斯托克（Anna Stokke）表示，根据2023年的数据，加拿大各省学生的平均数学成绩均低于国际基准。 报告中写道：“数学​​成绩已经下降超过十多年，而该情况在新冠疫情（COVID-19）之前已经开始。” ● 相关新闻：【神童9岁入大学】滑铁卢大学本科生热爱数学与编程　曾获 Shopify 实习机会　 ● 相关新闻：国际数学测验成绩 加国中学生续下降 为什么加拿大学生的数学成绩会下降？ 专家普遍认为，加拿大小学生数学成绩下降的原因是多方面的。 科尔根指出，其中一个重要因素，是近几十年来教学模式从教师主导转向了探究式教学。 “教学方式发生了巨大转变，从教授技能、步骤、策略和应用，完全转向了探究式教学。基本上，孩子们被要求自己创造策略、发现演算法，并提出自己的解决方案。”她说。 科尔根也同意，这都是些值得培养的技能，例如，数学家们也以同样的方式解决问题。然而，他们先得拥有“丰富的知识储备”。 “我们没有先帮孩子们累积知识，就让他们在没有任何基础的情况下，要尝试独自解决问题，这就成问题了。”她说。 斯托克的报告中也表达了类似观点。 科尔根还指出，如今许多小学教师，无论他们意识到与否，都会带着“数学焦虑”走进课堂，或对这个科目抱有某种抵触情绪，而这通常源于他们自己在学校学习数学的经验。 “他们会说‘这会很难’或‘我们今天要尝试一些非常难的东西’，并不是因为这真的很难，而是因为他们觉得这很难。孩子们总是能察觉到这些细微差别。” 该如何解决这个问题？ 斯托克在报告中指出，阻碍学生数学进步的并非资金不足，因​​为加拿大的人均教育支出已经高于经经济合作暨发展组织（OECD）的平均水准。 “例如，日本人均教育支出比加拿大少约14%，但成效却更好。重新分配资源而非增加支出，更有可能取得成效，”她说。 报告建议，在四年级结束前强制进行乘法表测试，并对幼稚园至八年级的所有学生进行数学普查。 C.D. Howe Institute于发布该研究结果的新闻稿中指出，“这将能够及早发现学习进度落后的学生，防止差距扩大，从而实现早期干预，并清楚传达出掌握数学基础知识，对未来的成功至关重要。” 科尔根表示，提高数学成绩亦应该是中学教育工作者的首要任务，因为目前只有不足50%的加拿大高中毕业生，获得了12年级数学和科学的学分，她形容该数字“令人震惊”。 她解释：“与此相关的是，由于这些孩子没有12年级的数学成绩，他们将被65%到75%的高等教育课程、技术课程和学徒课程拒之门外。” “很多时候，人们并不知道自己在某个领域需要什么，所以他们会想当然地认为，‘哦，我不需要数学就能做这件事’，而事实上，你需要懂得数学才能做这件事。” 图：加通社 V6

【星岛综合报道】运输联网(TransLink)正在大温哥华招募数十个高薪职位，这些职位提供了各种福利和具有竞争力的薪资。 岸山巴士公司 (CMBC) 已发布招聘普通巴士和社区班车司机的公开招聘讯息，申请截止日期为2月9日。 运输联网的职位不仅限于司机，这个大温交通管理机构也在招聘多个天车职位。 传统巴士司机的起薪为每小时29.20元，每周工作37.5小时，最高可达每小时41.72元。 福利包括医疗和牙科保险、带薪假期、免费公车卡和带薪培训。 身为社区接驳车司机，薪资虽然略低于传统公车司机，但仍具有竞争力。 起薪为每小时25.19元，最高可达每小时35.22元，但司机职位为兼职。 “每天有超过90万名乘客依靠岸山巴士公司的班车前往工作地点、学校以及参与各种活动，这些活动让低陆平原的生活如此丰富多彩。”CMBC官网表示：“我们5400多名敬业的员工确保公车、乘客以及这座城市的活力节奏得以持续运转。” 运输联网目前正积极招募多个天车相关职位，包括安全、工程、维修、营运等。 最近也被《富比士》(Forbes)评为加拿大百强雇主之一，卑诗省共有8家公司跻身其中。 运输联网位列榜单第30位，其招聘页面上发布了100多个职位，涵盖工程、会计、通讯等多个领域。公司福利优厚，包括退休金计划以及健康福利项目。 (图：TransLink) V11

【星岛综合报道】加拿大政府已于1月21日发布警告，提醒游客注意泰柬边境可能的安全风险。 加拿大先前曾多次就该地区持续紧张局势发出警告。 目前泰国的风险等级为黄色，这意味着旅行者应“高度谨慎”。 该公告页面写道：“加拿大政府官方旅游资讯和建议来源——旅行建议和公告，旨在帮助您在加拿大境外旅行时做出明智的决定并安全出行。” 由于泰国和柬埔寨当局12月27日达成停火协议，暂停了因长期边界争端而持续不断的冲突。 12月31日，美国国务院发表声明：“我们欢迎泰国释放18名柬埔寨士兵，这是重建睦邻关系和互信的积极一步。美国随时准备支持柬埔寨和泰国政府恢复执行10月26日《联合声明》中商定的关键措施。” 尽管停火已经生效，但加拿大警告其公民，边境地区的安全环境“仍然难以预测”。 声明中写道：“泰国和柬埔寨之间的陆路边境口岸目前已关闭。” 泰国游客应完全避免前往距离柬埔寨边境50公里以内的地区。 但如果您确实要前往柬埔寨边境附近，请做好应对军事部署加强的准备，并遵循当地政府的指示。目前，部分地区仍处于戒严状态，这意味着当局拥有更大的权力来实施宵禁、疏散和其他行动限制。该旅行警告也提醒游客注意争议地区可能存在的地雷和未爆弹。 (图：Pexels) V11