在一个灰濛蒙、下著雨的周六，源源不断的旅游巴士驶至，数十名衣着简便的外国游客停在纪念品商店和餐馆前，有人一下车便抽烟，心情兴奋地准备“进场”。这幅景象不是发生在廸士尼乐园，而是被日本人视为圣山的富士山麓。
综合路透社和CNN等报道，由于客量爆灯问题，垃圾堆积，富士山沦为“垃圾山”，更令人头痛的是掀起“弹丸登者”风潮，健康危急事故增多，加重了当地公共紧急医疗服务的负荷。
9月9日是富士山今年关闭步道前的最后一个周末，山梨县官员泉正武这天带领外国媒体登山，让记者亲身体验富士山的“痛苦”和危机。泉正武发出警告说，随着疫后赴日游客激增，登富士山的人数亦暴升，导致了极端程度的污染和其他压力，“已到了无法控制的地步，我们担心富士山很快就失去吸引力”。
路透社报道，于2013年被联合国教科文组织列入“世界遗产”的富士山，2019年登山人数达500万人，较2012年的200万人翻了一倍以上，而山上最受欢迎的SUBARU线的五合目站，今年夏天约400万游客造访，人数较2013年增加50％。
随之而来的就是垃圾堆积。当地电视报道，由于人满之患，富士山沿途行山径满布了垃圾，厕所亦脏乱不堪，以及不少设施损坏。
当局表示，“弹丸登山”也是一个日益令人头痛的问题。日文弹丸即子弹，形容这类登山者希望以最快最短时间完成登山，他们一般选择在夜间上山，抢在日出前攻顶，然后在同一日下山，期间没有按惯常做法入住山上小屋，让身体适应高山气压，所以容易出现高原反应或失温，需要送院治理，加剧当地公共紧急医疗系统的负荷。
静冈县警方称，今年已接获61宗救援请求，比去年增加 50%，其中非日本游客占四分之一，造成山上4间医疗站负荷上升。当局表示，大多数人装备简陋，入院时有体温过低或高原反应等问题。
泉正武说：“富士山正在痛苦地尖叫，我们不能坐着等待改变，我们必须现在就解决过度旅游的问题。”
62 岁的柴崎淳接受访问说：“任何一个日本人一生中至少想爬一次富士山，但这里太拥挤了，限制进入可能是我们不得不忍受的事情。”
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