【星岛综合报道】石油价格持续低迷，加上法庭裁决及美国总统大选，为加国多个输油及输气管项目投下阴影。
人们或许忘记了亚省省长康尼（Jason Kenney）决定在Keystone XL油管项目中投资11亿元以及42亿元贷款担保所带来的风险，然而，过去一周对整个北美管道行业而言困难重重，两条生产线遇到巨大挫折，另一个重大项目则被取消。
首先是耗资80亿元的大西洋海岸石油（Atlantic Coast）油管开发商因成本、许可以及诉讼的不确定性而终止了项目。
周一美国最高法院维持低级法院的原判，阻止有争议的Keystone XL管道拿到环境许可，令1947公里项目的大部分建设继续推迟。 TC Energy的发言人周四表示，该公司将寻求必要的许可和批准的授权，以在2021年开始美国主干线管道建设并于2023年投入服务。
康尼的信心并未因此动摇，他周三仍表示，Keystone XL项目可立即创造数千个就业机会，建成后还可产生数百亿元的经济效益，令亚省在未来数十年都有收益。
此外，本周一位美国法官下令达科他州输油管道(Dakota Access Pipeline)必须在30天内关闭并排空石油。裁定称，美国陆军工程兵团（US Army Corps of Engineers）违反了《国家环境政策法》，因为他们未能提供所需的环境影响声明。
最近几天，密歇根州还推出一个网站，令公众了解安桥能源公司(Enbridge Inc.) 在5号管线上进行的斗争。安桥在发现麦基诺（Mackinac）海峡水下锚支撑受到干扰后，上月关闭了两段管道，州政府则希望永久关闭5号线。法官已允许西段重新开放，另一段保持关闭。
美国总统特朗普一直是Keystone XL项目的坚定支持者，但他的对手拜登（Joe Biden）则表示，如果他能胜选，将会推翻特朗普对管道的批准。康尼认为拜登可以被说服，但拜登毫不含糊地表示「我们不需要焦油砂」。
德州南方卫理公会大学（Southern Methodist University）能源法副教授科尔曼（James Coleman）表示，考虑到拜登在秋季大选中获胜的几率，这条管道可能修建的可能性低于50%，其他人包括法院的决定都只是在选举这个根本问题的边缘而已。
V16
