【星島記者王學文報道】2021年伊始，隨着疫苗陸續開始接種，人們似乎看到了一線曙光。但對旅遊業來說，復興似乎仍是漫漫長路。有業界人士認為，加美邊境持續關閉，國外進入加拿大要核酸檢測及隔離14天，沒有外國遊客，2021恐怕又是「廢掉」的一年，旅遊業真正「啟航」恐怕至少要等2022年。
大華旅遊總經理張維霖周五接受本報記者採訪時表示，2021年郵輪市場「不樂觀」。嘉年華、皇家加勒比等郵輪公司已宣布將停運時間延遲至3月31日，而公主號郵輪則要延長至5月14日，美國疾病控制與預防中心（CDC）提出很多郵輪運行的規定和標準，郵輪公司正在努力採取措施以符合該標準。但他認為，究竟4、5月份這些郵輪能否啟航仍很難說。
他指出，郵輪的乘客最主要來自美國，而現在關閉美加邊境、入境要提供核酸檢測證明以及入境後隔離14天等政策都對郵輪旅遊業不利。
張維霖說，溫哥華出發的郵輪線路主要是阿拉斯加方向，一般每年4月底5月初開始，但加拿大運輸部現在的規定還是一艘船不能超過100人。
他表示，加拿大政府對旅遊業沒有實際意義的補助，一些補貼並非特別針對旅遊業。旅遊業、航空業等都「非常不容易」，西捷航空也剛剛宣布削減數百航班及裁員1000人以求生存。此外，郵輪旅遊還有其特殊性，客人預訂郵輪時先繳納首期款，但旅行社要等客人交完尾款才能拿到郵輪公司傭金。因此即使2021年開始有客人預訂郵輪，旅行社在2021年也很難收到錢。為了幫助旅行社支撐下去，有的郵輪公司出資貸款給旅行社，希望幫助旅行社度過難關。
開心旅遊總裁陳開心在談到旅遊業前景時直呼「看不到希望」，因為現在出現多個變種病毒，即使疫苗有效也要至9月才能普遍接種。儘管包括她自己在內的很多人已經非常希望能去旅行，但她認為2021年仍不具備條件。
她指出，雖然最近的新聞也在報道一些人於聖誕期間外出旅遊的，但旅遊業的復興和蓬勃發展是需要團體旅遊帶動，比如會展、交流團等，今年夏季也許會見到旅遊業有零星的增長，但卻不會有什麼「大動作」。
陳開心說，政府雖推出一些支持旅遊業的措施，但過程比較複雜，她尚需研究如何申請。她稱有這些支援「好過沒有」，但對旅遊業而言，最需要的不是獲得暫時的補貼，而是如何可以開門做生意，提供持續不斷的收入來源。她還表示，一些旅遊業資深人士已經轉行，即使她未來有機會再開門做旅行社生意還會面臨重新培訓工作人員的問題。
不過，也有人趁疫情加緊培訓，期待在旅遊市場開放後可以有所作為。加拿大亞太入境旅遊協會（CITAP）理事林大誠表示，該協會連續4年開辦中文導遊培訓課程，今年已經進入第5個年頭。去年由於疫情影響，課程改為網上進行，而今年他們仍將舉辦網上課程，由於無法進行實地的實習課程，學費也從原來的上千元減為數百元。
他說，往年最高時培訓人數達到五、六十人，去年培訓人數也有近50人，而今年課程報名剛剛開始，目前已經收到有學員報名，尚未知最終回有多少學員。雖然旅遊業前景尚不明朗，但他認為，不少人因為疫情不得不待在家中，因此通過網課形式增加技能也是一個不錯的選擇。
對於旅遊業復蘇，林大誠就認為今年基本「泡湯了」（沒希望），雖然疫苗令人見到曙光，但真正給普通民眾施打也要等到7月、8月之後。現在全球確診人數已經逼近1億，民眾疫苗也仍存有很多疑問，加上美國的疫情難以控制，一些民眾也難以遵守公共衛生要求，因此旅遊業恢復最早要等到2022年。
張維霖。受訪者提供
林大誠。受訪者提供
陳開心。受訪者提供
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