杜魯多公布氣候及環保新計劃 到2030年每公升汽油需多付39.6仙碳稅

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杜鲁多周五公布气候及环保新计划。总理办公室提供
杜魯多周五公布氣候及環保新計劃。總理辦公室提供

【星島綜合報道】總理杜魯多公布新的氣候及環保計劃,包括環保汽車與基礎設施建設的數十億元新撥款,同時碳稅將在2022年後逐年增加,至2030年達每公噸170元,這意味着屆時加拿大人需要為每公升汽油多付39.6仙。

杜魯多周五舉行記者會,公布具體措施以實現《巴黎協定》所規定的2030年減排目標。

他說:「在競選期間,自由黨政府已承諾要超越加拿大現有的2030年氣候目標,並為國民提供新的就業機會。今天,我們公布實現這一目標的計劃。 同時,我們正在為未來數年制定新的、更雄心勃勃的目標。 加拿大將繼續在應對氣候變化方面發揮領導作用。」

周五公布的計劃涉及數十億元用於環保汽車與基礎設施建設的新資金,以及修訂將於2021年底生效的《清潔燃料標準》(Clean Fuel Standard)。

按照新的計劃,聯邦向那些沒有按照全國標準制定減排政策的省份徵收的碳稅,到2022年將達到每噸50元,並從2023年開始,以每年15元的速度逐年增加,直到2030年達到每噸170元。

杜魯多強調,受影響國民獲得的碳稅補貼也將增加,以安省四口之家為例,在2025年達到每噸95元時,平均將獲得1,259元的補貼,到2030年將增加至2,018元。

在目前的碳稅標準下,加拿大人每公升汽油大約要多付2.3仙,到了2022年每噸碳稅增加至50元時,購買每公升汽油要額外多付12仙。

聯邦政府官員周五私下解釋說,2022年之後碳稅的增加,將使入油成本每公升增加約27.6仙。這意味着到2030年,加拿大人預計需要為每公升汽油多付39.6仙。

新計劃還包括為業界提供一項30億元的基金,以通過科技手段,諸如碳收集(carbon-capture)系統,來幫助加拿大公司降低碳排放。

總體而言,這些措施旨在到2030年將碳排放量減少32%,略高於《巴黎協定》設定的目標,即到2030年將排放量減少到2005年水平的30%。

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