【星島綜合報道】橫山輸油管擴建工程在今年9月底已完成大約16%，公司負責人稱已投資120萬元用於防疫，工作場所未出現病例。
在疫情爆發之初，許多人擔心像橫山輸油管擴建工程這樣的重大項目，可能會成為偏遠和原住民社區新冠病毒的媒介。
橫山輸油管總裁兼行政總裁安德森（Ian Anderson）表示，截至9月底，該公司已在大流行安全措施上注資120萬元，這些措施包括定期測量體溫、添置個人防護設備，調整工作場所及實施新的衛生措施以便維持物理距離。
他說，到目前為止，這些措施已見成效，在整個項目或公司中，都沒有出現工作場所感染新冠病毒。
在周二舉行的加拿大發展投資公司（Canada Development Investment Corp.，簡稱CDIC）虛擬年度股東大會上，橫山輸油管擴建工程公司做了簡報。
聯邦政府在2018年以45億元從康德摩根（Kinder Morgan）公司手中購入油管項目。橫山輸油管今年二月曾表示，擴建成本已經從原來的76億元，飆升至126億元。不過，安德森周二表示，該項目仍在預算之內，有望在2022年12月完工。
他說：「儘管全球疫情帶來了前所未有的挑戰，但橫山輸油管擴建工程的成本和進度仍保持不變。」
安德森透露，截至9月30日，橫山輸油管擴建工程已完成16.2％的工作，共僱用了大約4,200名員工。 他說，擴建工程預計將在2021年達到高潮，將成為卑詩省和亞省經濟復蘇的主要推動力。
儘管該工程尚未發佈最新財務報告，不過安德森表示，擴建工程在上個季度花費8.8億元的資本支出，而在2020年的前9個月中，已耗資21億元。
橫山油管今年第三季度每天運送325,000桶原油，超過其2019年預測的每天316,000桶。 但是到目前為止，整個年度的表現不佳，平均每天僅305,000桶。在整個擴建工程完工之後，橫山輸油管容量將增至每天89萬桶。
聯邦新民主黨財經事務評論員朱理民（Peter Julian），周三質疑橫山輸油管擴建工程財政預算不透明。他說，針對擴建成本的疑問，仍未得到回應。
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