本報綜合報道
中國需求增加，加上其他因素，卑詩省去年原油出口量大幅增加。溫哥華港口局的數據顯示，去年達到2,200萬桶，比前年(2017年)的1,300萬桶及2016年的870萬桶，分別多出900萬桶（按年增幅69%）及1,330萬桶。
卡加利IHS Markit公司副總裁伯恩(Kevin Birn)說，幾乎所有從該省出口的原油都經加拿大政府擁有的橫山輸油管(Trans Mountain)輸送。
主要經聯邦轄下橫山油管運送
橫加輸油管運輸各種石油類型和產品，從飛機燃料和煤油到重原油和油砂。伯恩稱，去年，低陸平原的精鍊產品和交付量下降，這為原油出口創造了空間。
伯恩續道，超過一半的原油在卑詩省的薩默斯(Sumas)卸載，其餘的經本拿比西嶺碼頭(Westridge)，並通過油輪運往國際市場。
伯恩指出，現時出口到中國和韓國的原油，所佔的比例增加。
溫哥華港口局的數據顯示，去年，美國從卑詩省購買了63.5%原油，中國購買了29.8%，韓國購買了6.7%。
伯恩表示，對重原油出口或輕原油的需求不乏，而中國是世界上增長最快的市場，其中對重原油的需求普遍上升，主要是因為墨西哥和委內瑞拉的產量下降，加拿大可以運送。
輸油管巨擘康德摩根(Kinder Morgan)計劃擴建橫山輸油管的計劃，去年因為聯邦法院的裁決，加上卑詩省政府的阻力，以及示威者就氣候變化抗議，和一些原住民團體抗爭而陷入停滯。其後，加拿大聯邦政府介入，並以44億元購買該資產，並承諾擴建該輸油管。
