图文:本报记者沈雯洁
大温各地市选已经进入提前投票阶段,10月20号正式投票日也即将到来。为帮助市民更了解投票前应做的准备、温哥华现存焦点问题、易被忽视的社会热点等,本报记者访问多位专家和学者,冀能给选民帮助。今天为读者讲述市议员之争和温市面对的议题。卑诗西门菲沙大学(SFU)教授建议,市民可多向候选人询问关注话题,选出最适合城市发展的从政者,并抨击临时组合屋并不能有效解决无家可归问题。也有学者指出,温市投票率低并不代表市民参政意识薄弱,许多市民奔波工作没时间去投票,建议市府考虑改进选举方式,支持加快网上投票技术,让更多市民得以在民主政治过程中有参与途径,也有学者认为是选民政治冷感无意投票。
聚焦住房组合屋及交通问题
在面对71位温市议员候选人时,萨默斯建议市民可寻求任何能与候选人深谈的机会,锁定最适合温市发展的政客。他说:「选民不妨与候选人多交谈,询问市府如何让身处社会边缘群体的人获得合适帮助,令生活走向正轨,尤其温市置业价格不断提高,可询问候选人该如何解决该种情况,通过交谈作出决定。」
温市府就建设临时组合屋制订计划,预计共有600个临时组合屋。萨默斯称,临时组合屋并非解决无家可归者的最佳方式,对于逃离家暴的女子或是手头不宽裕的学生,他们需要短期安全居所来缓解资金紧张,在如同寝室的居住环境下,他们可互帮互助。但针对无家可归的滥药群体,他们深受精神疾病折磨,需要市府提供更有效的解决方式。
据民调公司安格斯列特研究所(Angus Reid)近期的民调显示,有33%的受访者认为公共交通问题是大温地区主要问题之一,仅次于65%市民选择的房屋可负担性。西门菲沙大学教授城市研究与政治学教授普尔(Anthony Perl)多年着重研究城市交通规划,他认为,从长远角度而言,开车并非合适交通方式,但碍于温市交通系统发展缓慢,市民不得不自行驾车。目前温市府许多市议员候选人都支持发展公共交通设施,考虑到市府能力有限,愿意与各级政府合作的才是最佳候选人。
普尔指出,未来城市交通建设不能只倚赖汽车,最理想的方式是通过单车、公车和天车等方式,自由出入温市。他举例称,美国和中国先前都尝试增加车道,交通状况反而恶化,随后便发展地铁等公共交通设施,才能确保市民便捷出行。
倡在线投票增参与率
在本次市选中,争夺温市议员席位共有71人,相比起四年前提升45%。普尔建议,在71位候选人中,近半数候选人仅关注单一问题,建议选民应重视关注多个社会问题的政客。此外,选举期间出现许多新政党,选民应考虑新政党是否能长远发展,因为温市过去有许多候选人未能获胜,随后政党便解散了。
普尔认为,温市投票率低并不代表市民参政意识薄弱,背后有诸多因素。本地高昂租金和生活费,不少市民奔波于多份工作,导致没时间投票。另外,投票制度陈旧,没有提供网络投票方式,对于经常出差市民更不方便,建议温市府考虑采用先进网上投票技术。
除了房屋可负担性和滥药问题,考虑到温市位于沿海地区,普尔建议选民应注重温市楼房防震问题,以防灾难发生时,人口密集地区难以转移至安全地带。普尔称,日本和美国耗费许多资金建造防震大楼,期望本次选举候选人也能多考虑抗震问题,保护市民免受伤害。