投票率低不表示參政弱學者冀投票前多做功課

加拿大都市网

■有專家指出,溫市居民投票率不高並不代表市民不關心政治。圖為溫市街景。

圖文:本報記者沈雯潔
大溫各地市選已經進入提前投票階段,10月20號正式投票日也即將到來。為幫助市民更了解投票前應做的準備、溫哥華現存焦點問題、易被忽視的社會熱點等,本報記者訪問多位專家和學者,冀能給選民幫助。今天為讀者講述市議員之爭和溫市面對的議題。卑詩西門菲沙大學(SFU)教授建議,市民可多向候選人詢問關注話題,選出最適合城市發展的從政者,並抨擊臨時組合屋並不能有效解決無家可歸問題。也有學者指出,溫市投票率低並不代表市民參政意識薄弱,許多市民奔波工作沒時間去投票,建議市府考慮改進選舉方式,支持加快網上投票技術,讓更多市民得以在民主政治過程中有參與途徑,也有學者認為是選民政治冷感無意投票。

溫市議員候選人(選出10人), 按抽籤結果排列

 

卑詩大學(UBC)和溫哥華聯合福音差會(簡稱:UGM)日前發表報告顯示,住房可負擔性已成為市政競選活動尾聲時備受關注的焦點話題,高昂租金和低空置率成為許多家庭面臨的問題,且該情況逐漸蔓延至郊區。SFU健康科學學院教授薩默斯(Julian Somers)表示,在溫市有兩類無家可歸群體,一部分市民由於破產或家庭變故,另一類則是在街頭漂泊多年,有精神疾病和嗜葯問題,急需社會幫助。

  

 

■普爾指出,交通一直是選民關注熱點議題,便捷便宜的交通方式應在考慮範圍內。受訪者提供

 

 

■薩默斯認為,溫市存有兩類無家可歸群體,情況截然不同,但都需要社會幫助。網上圖片

 

 

聚焦住房組合屋及交通問題
在面對71位溫市議員候選人時,薩默斯建議市民可尋求任何能與候選人深談的機會,鎖定最適合溫市發展的政客。他說:「選民不妨與候選人多交談,詢問市府如何讓身處社會邊緣群體的人獲得合適幫助,令生活走向正軌,尤其溫市置業價格不斷提高,可詢問候選人該如何解決該種情況,通過交談作出決定。」

溫市府就建設臨時組合屋制訂計劃,預計共有600個臨時組合屋。薩默斯稱,臨時組合屋並非解決無家可歸者的最佳方式,對於逃離家暴的女子或是手頭不寬裕的學生,他們需要短期安全居所來緩解資金緊張,在如同寢室的居住環境下,他們可互幫互助。但針對無家可歸的濫葯群體,他們深受精神疾病折磨,需要市府提供更有效的解決方式。

據民調公司安格斯列特研究所(Angus Reid)近期的民調顯示,有33%的受訪者認為公共交通問題是大溫地區主要問題之一,僅次於65%市民選擇的房屋可負擔性。西門菲沙大學教授城市研究與政治學教授普爾(Anthony Perl)多年着重研究城市交通規劃,他認為,從長遠角度而言,開車並非合適交通方式,但礙於溫市交通系統發展緩慢,市民不得不自行駕車。目前溫市府許多市議員候選人都支持發展公共交通設施,考慮到市府能力有限,願意與各級政府合作的才是最佳候選人。
普爾指出,未來城市交通建設不能只倚賴汽車,最理想的方式是通過單車、公車和天車等方式,自由出入溫市。他舉例稱,美國和中國先前都嘗試增加車道,交通狀況反而惡化,隨後便發展地鐵等公共交通設施,才能確保市民便捷出行。

倡在線投票增參與率
在本次市選中,爭奪溫市議員席位共有71人,相比起四年前提升45%。普爾建議,在71位候選人中,近半數候選人僅關注單一問題,建議選民應重視關注多個社會問題的政客。此外,選舉期間出現許多新政黨,選民應考慮新政黨是否能長遠發展,因為溫市過去有許多候選人未能獲勝,隨後政黨便解散了。

普爾認為,溫市投票率低並不代表市民參政意識薄弱,背後有諸多因素。本地高昂租金和生活費,不少市民奔波於多份工作,導致沒時間投票。另外,投票制度陳舊,沒有提供網絡投票方式,對於經常出差市民更不方便,建議溫市府考慮採用先進網上投票技術。

除了房屋可負擔性和濫葯問題,考慮到溫市位於沿海地區,普爾建議選民應注重溫市樓房防震問題,以防災難發生時,人口密集地區難以轉移至安全地帶。普爾稱,日本和美國耗費許多資金建造防震大樓,期望本次選舉候選人也能多考慮抗震問題,保護市民免受傷害。

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延伸阅读

 

 

■普尔指出,交通一直是选民关注热点议题,便捷便宜的交通方式应在考虑范围内。受访者提供

 

 

■萨默斯认为,温市存有两类无家可归群体,情况截然不同,但都需要社会帮助。网上图片

 

 


聚焦住房组合屋及交通问题
在面对71位温市议员候选人时,萨默斯建议市民可寻求任何能与候选人深谈的机会,锁定最适合温市发展的政客。他说:「选民不妨与候选人多交谈,询问市府如何让身处社会边缘群体的人获得合适帮助,令生活走向正轨,尤其温市置业价格不断提高,可询问候选人该如何解决该种情况,通过交谈作出决定。」


温市府就建设临时组合屋制订计划,预计共有600个临时组合屋。萨默斯称,临时组合屋并非解决无家可归者的最佳方式,对于逃离家暴的女子或是手头不宽裕的学生,他们需要短期安全居所来缓解资金紧张,在如同寝室的居住环境下,他们可互帮互助。但针对无家可归的滥药群体,他们深受精神疾病折磨,需要市府提供更有效的解决方式。


据民调公司安格斯列特研究所(Angus Reid)近期的民调显示,有33%的受访者认为公共交通问题是大温地区主要问题之一,仅次于65%市民选择的房屋可负担性。西门菲沙大学教授城市研究与政治学教授普尔(Anthony Perl)多年着重研究城市交通规划,他认为,从长远角度而言,开车并非合适交通方式,但碍于温市交通系统发展缓慢,市民不得不自行驾车。目前温市府许多市议员候选人都支持发展公共交通设施,考虑到市府能力有限,愿意与各级政府合作的才是最佳候选人。
普尔指出,未来城市交通建设不能只倚赖汽车,最理想的方式是通过单车、公车和天车等方式,自由出入温市。他举例称,美国和中国先前都尝试增加车道,交通状况反而恶化,随后便发展地铁等公共交通设施,才能确保市民便捷出行。


倡在线投票增参与率
在本次市选中,争夺温市议员席位共有71人,相比起四年前提升45%。普尔建议,在71位候选人中,近半数候选人仅关注单一问题,建议选民应重视关注多个社会问题的政客。此外,选举期间出现许多新政党,选民应考虑新政党是否能长远发展,因为温市过去有许多候选人未能获胜,随后政党便解散了。


普尔认为,温市投票率低并不代表市民参政意识薄弱,背后有诸多因素。本地高昂租金和生活费,不少市民奔波于多份工作,导致没时间投票。另外,投票制度陈旧,没有提供网络投票方式,对于经常出差市民更不方便,建议温市府考虑采用先进网上投票技术。


除了房屋可负担性和滥药问题,考虑到温市位于沿海地区,普尔建议选民应注重温市楼房防震问题,以防灾难发生时,人口密集地区难以转移至安全地带。普尔称,日本和美国耗费许多资金建造防震大楼,期望本次选举候选人也能多考虑抗震问题,保护市民免受伤害。

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