■（左起）周豪傑、韋勤信及柏通，一致譴責省府取消原有興建大橋計劃。
圖文：本報記者李群
卑詩自由黨黨領韋勤信（Andrew Wilkinson），周一直指省府取消興建10條行車道大橋以取代馬西隧道，及重新進行社區諮詢的決定是一個「糟糕的玩笑」。分別為列治文及三角洲選區的自由黨省議員周豪傑（Jas Johal）及柏通（Ian Paton），也炮火全開指責省府，指這一決定令區內選民憤怒。
大橋計劃已經諮詢5年
3人在省府作出宣布不到一小時後，就在溫市中心的卑詩自由黨辦公室，召開記者會加以批評。韋勤信說：「馬西隧道替代計劃已經被延遲數年，附近約8.5萬卑詩省民已經加拿大西部最嚴重的交通擁堵情況感到厭倦，現在是時候解決問題。將來民眾若趕不上渡輪、求職等重要約會，都要感謝新民主黨。」
列治文-昆士堡（Richmond-Queensborough）選區省議員周豪傑說，他的選區辦事處就在隧道不遠處的一個購物中心內，每天下午2時過後商場顧客稀少，是因為人們擔心隧道擁堵而不願來購物。他說，無數選民向他抱怨，隧道擁堵已嚴重影響日常生活，而且隧道是南下美國物流及前去渡輪碼頭的通道，交通擁堵也已影響區內經濟發展。此前大橋計劃的社區諮詢前後共長達5年，選民會對省府的決定感到憤怒。
三角洲南（Delta South）選區省議員柏通說，省府必須考慮地區未來人口增長對交通的需求。他說：「讓我們建造後代子孫都能使用的通道，在未來的100年，對我們社區的基建及交通需求，都不會顯得落後。」
