素里擬天車代輕鐵 學者擔憂資金何來

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■当初构思的素里轻铁模拟图。小图为甄瑞谦。CTV

■ 當初構思的素里輕鐵模擬圖。小圖為甄瑞謙。CTV

星島日報記者 李群報道

素里新任市長麥卡勒姆(Doug McCallum)及新一屆市議會,周一晚舉行首次會議就通過兩項動議,即以市警取代皇家騎警,以興建天車代替輕鐵(簡稱LRT)。西門菲沙大學(SFU)城市項目主任甄瑞謙(Andy Yan)回應指出,改建天車預算約多出12億元,不知資金從何處來。長期關注素里治安的華裔社區人士周鳳棋(Becky Zhou)稱,不反對素里在解決治安方面,做出組建市警的嘗試。

甄瑞謙周二接受本報記者採訪時表示,素里對區內交通基建的新計劃,令人在兩個方面引發關注,首先是若改建天車並通向蘭里,需要額外增加約12億元預算,不知素里打算從哪裡獲得這筆巨額資金。如向聯邦及省府再提要求,不知兩級政府能追加多少。

另外,大溫其他市鎮的市長,是否能對素里的計劃全力支持,也是疑問。

天車系統與輕鐵相比,需要更高的技術與規劃,興建車站也需要更多征地,這都是巨大開支。天車主要滿足更高人口密度帶來的強大運力需求,而素里目前的人口密度,遠未達到天車的設計運載力。

天車需更高技術及徵收土地

周鳳棋曾參選本次素里市議員,她是一位地產經紀,也是數年前遭匪徒入屋無辜槍殺的地產經紀希爾(Colin Hill)的遺孀,她的不幸經歷使她特別關注治安議題,這也是她參選的原因之一。

她指出,以市警取代皇家騎警是麥卡勒姆主要競選政綱,他能勝選也證明選支持這個想法。周鳳棋說,素里騎警現有警員900多人,部分是在其他地方成長、被調派至素里駐守,有人認為城市警隊可能有更多本地子弟,對本地更有歸屬感,這有一定道理。

她也指出,素里治安惡化也不能完全歸咎警方,社區預防青少年犯罪不力也是主因。她表示,由騎警改變為城市警隊是大工程,希望市議會能做好規劃。

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