■ 大溫運聯服務評分，今年得到A+級。資料圖片
本報記者報道
根據一項對加拿大6個主要地區交通系統最新評分，大溫哥華高居第二位，與大卡加利地區並列亞冠，僅次於魁省的滿地可。
據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道，該份由交通系統研究員兼蘭里市議員帕克豪爾（Nathan Pachal）根據2015年資料所撰寫的報告，對大卡加利地區、大愛民頓地區、大滿地可地區、多倫多與咸美頓、大溫，以及首都區(渥太華/加蒂諾)(Ottawa/Gatineau)，共23個交通系統局作出評級。
大溫獲升A+級 與卡城同級
結果，由運輸聯網(TransLink)負責的大溫公共交通工具系統，得分由過去的A級升至今年的A+級，與大卡加利地區同級，並列第二。
在所有指標中，除了每個服務小時的運作開支，由C改善至B級之外，其他保持不變。運聯在每個服務小時的運作開支仍然是最高，達到186.29元。不過，由於其他地區的運作開支的增加速度較大溫為多，因此大溫與其他地區拉近這方面的距離。
此外，大溫地區在每個服務小時的收入上，繼續位列最佳，換言之，儘管這指標在過去3年有所下降，但是大溫仍較其他地區為優。
還有，在配合公共交通工具服務需求方面，運聯在效率上得到最高分。
帕克豪爾聲稱，由於聯邦政府與多個省政府去年開始投放更多資源在交通系統上，例如大溫的10年公共交通及運輸計劃，擴展服務，因此明年的成績表令人期待。
