■ 消防員進入機艙調查。 CTV
本報綜合報道
加拿大航空公司一架從多倫多飛往溫哥華的航班，昨日上午因機上一名女乘客的LG品牌手機突然起火，一時間機艙濃煙瀰漫，尖叫聲驚心動魄。所幸飛機當時正準備起飛，未有釀成大禍。
但該女乘客的手就遭燒傷，航班也延誤了兩小時才發出。據多倫多星報報道，加拿大航空公司發言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick) 說，大約早上7時，在航班編號為AC101的一架波音787-9客機上，一名乘客的電話突然燃燒，機組人員迅速將火撲熄。
事件中機上乘客毋須疏散，加航101航班延誤了近兩個小時。
進機艙動用滅火器撲熄
意外發生時，飛機停靠在多倫多皮爾遜機場靠近登機門的地方，正準備飛往溫哥華。當時機上有266名乘客。飛機未有受損毀。
據知，出事女乘客是坐在後排。同機乘客Brandon Scott稍後發佈的一段Youtube視頻顯示，多個消防員登上這架波音787-9型號飛機，穿過過道，向飛機後排走去。在滅火時，消防員動用了滅火劑，部分靠近該女乘客的座位也受到波及，因此部分乘客需要換位。
事後到場的救護人員表示，該位女乘客手部被一級燒傷，但仍能自行走下飛機，隨後被緊急服務部門人員送往附近的伊多碧克綜合醫院（Etobicoke General Hospital）接受治療。
之前，機組人員曾通過機上的廣播系統，查詢機上乘客是否有醫護人員，可為受傷的女乘客提供護理協助。
皮爾區警方表示，女乘客身體燒傷，衣服也燒壞。當局指，手機着火併不涉及罪行。警方透露，涉及火警的手機為LG出品。
涉及火警的為LG手機
意外發生時，多倫多市議員Joe Cressy 剛巧亦在機上，他表示，在他後15至20排之後，傳來一陣騷亂聲，機組人員立即行動，一邊滅火，一邊呼叫機上乘客是否能提供專業醫療服務。他還說，看到的煙霧比火焰要大。
他在接受加通社訪問時也提到，人在飛機上，任何時候當你向後看到冒煙，並有人大聲尖叫，當時都會產生緊張和恐懼。「坦率地說，多謝加航工作人員非常專業的反應，緊張感很快就消失了。」他又提到，如果是在飛行途中，可能會是完全不同的（緊張或恐懼）感。「幸好我們當時仍然待在停機坪。」
事發之後，機上女乘客Julia Cockerill在推特(twitter)描述了當時情況，指在飛機準備起飛前，一個女子的手機着火，機組人員立即撲滅小火，然後送她落機，再清潔機艙。當時有很大的燒焦味，機艙門也整個打開，後來她所在的一排乘客和其他乘客需換位。她寫道：「非常慶幸（事故）是在地面發生的！！！」
而在遲了約兩小時起飛抵達溫哥華後，一些乘客也分享了當時的情景。
火焰同小篝火一樣大
Brandon Scott就形容火焰像小篝火一樣大小。他說，當時聽到尖叫聲，又看到後排有些混亂，一些乘客顯得相當困惑，有人更跳着離開他們的座位。他表示，他當時看到起火時，也很緊張，第一時間想到的是如何離開飛機。然後他看到機組人員很快就把事主拉到後面，並撲滅火焰，才稍稍放下心來。他又指出，當時女事主並未使用手機，手機是在口袋中自燃。他笑說，當時還以為起火的是三星手機。
另一個目擊事發經過的乘客則表示，起火手機的機主當時曾試圖踩熄火苗。「幸運的是，工作人員打開了機艙門。不然的話，濃煙很快就可能瀰漫整個機艙。如果遲20分鐘，後果將不堪設想。」
加拿大交通部一個發言人通過電郵向加拿大廣播公司表示，該部門已經獲知該事故。加拿大LG公司發言人周四下午發佈一份聲明，指已知道該起事故，並指消費者和產品安全是最優先事項。聲明說：「我們非常認真地看待該起事故，正收集相關信息，以確定該設備發生意外的原因。」目前仍未清楚手機是如何着火的。
耐熱袋可防電子設備着火
加航航班周四驚現手機爆燃，再一次提醒人們，手機起火似乎已經成為常態。專家指出，鋰電池是重大科技成就，但如果電池損壞，或者太熱，或者其他電子儀器出了故障，都可能導致手機起火或爆炸。
在歷來發生的多起手機或電子設備事故中，發生在2016年的三星手機Galaxy Note 7最為引人矚目，結果需要全球回收。
■ 南航行李架的上行李箱內的電子產品起火（上圖）。日本航空空姐展示耐熱袋（右圖）。網上圖片
而在本周，中國南方航空在今年2月廣州飛往上海虹橋航班上，旅客登機過程中，一名旅客所攜行李在行李架內冒煙並出現明火，機組配合消防和公安部門及時進行處置，未造成進一步損害。該航班隨後更換飛機和機組執行，涉事旅客被警方帶走調查。經初步了解，系旅客所攜帶充電寶冒煙並着火，事發時充電寶未在使用狀態。
去年10月，印度捷特航空公司一架從德里飛往印多爾的客機內，一名女性乘客的三星Galaxy J7在手提包內起火冒煙，把整個客艙的乘客嚇得不輕。而且雪上加霜的是，當時飛機上的滅火設備也出了故障，這使得整個客艙的乘客都驚恐不安，為了控制火勢，機組人員不得不把這部手機投入了水中。
電子設備在飛機上起火的事件時常發生，日本航空為此提出使用「耐熱袋」。熱袋由日航和纖維製造商共同開發，為特殊材質的三層結構，即便着火也會碳化使火勢難以擴散，據說能有效避免電子器材爆燃。
