星島日報綜合報道
今年2月士嘉堡一名11歲的華裔新移民男學童，在校區附近一宗交通事故喪生，事件引發全城對校區周邊交通安全的關注，也強化了市府就此做出改善的決心。據加拿大廣播公司(CBC)報道，一套強化學校周邊交通安全的最新建議正提交多倫多市議會審議，建議包括取消對安全區範圍的限制、設立路牌、閃燈、路面限速標識、攝影機及雷達測速等安全設施。在安全區內的違規行為，也將受到額外嚴厲的處罰。
多倫多市強化社區安全的「交通事故零死亡計劃」(Vision Zero)，向市議會提交的改善校區交通安全的最新建議，於本周二在市議會工務及基建委員會進行審議。如獲委員會通過，將再送交市議會進行最後表決。工務基建委員會主席、市議員羅賓森(Jaye Robinson)解釋，目前學校安全區限定為校區周邊150米範圍里。新設定的安全區，將不再受此一區域限制。
她表示，新的安全區方案還允許市政府與多倫多警隊合作，安裝攝像機和超速駕車自動偵測裝置，也就是人們平時所說的雷達測速裝置。這將是改善多市道路安全的一個重大步驟。在安全區內的超速罰款將加倍。如果市議會批准了這些建議，未來遍布整個多倫多市的750所學校將被新的安全區所圍繞，而區內將豎立交通標識，安裝閃燈，在路面上划出類似斑馬線格式的新標誌，提醒民眾進入校園安全區，需要格外謹慎駕駛。
慘劇發生後仍有汽車高速行駛
多市今年以來接連出現數宗校區周邊學童致命車禍。今年1 月，一名5歲的女童在北約一所天主教學校停車場被撞死。
2月份，一名11歲華裔男童在士嘉堡堅尼地公立小學附近車禍中不幸喪生。在這所學校周邊協助學童橫過馬路的安全員肯尼羅斯(Gus Kanellos )表示，即使在悲劇發生之後，他仍看到汽車在校區周邊的住宅區高速駛過。他指出，多市應投資更多資源改善校區安全。
雷達測速須省府同意
向市議會提交的報告指出，多市交通服務局需要在2019年市府預算案中，多編列148萬元資金，作為設施建設和日常營運費用。
多倫多公校教局和天主教局均對市府提出的新建議方案表示支持。不過CBC報道指出，即使有關方案獲得多市議會通過，安裝攝像機及雷達測速裝置一事還未能塵埃落定。因為照像雷達和其他執法工具屬於安省立法範疇，由《校區安全區法案》(Safer School Zones Act)授權各市鎮的政策選項。有關計劃，仍需得到省府完全首肯。
