■多倫多公共汽車局輪椅專車去年需求較預期低。 星報資料圖片
綜合報道
多倫多公共汽車局（TTC）公布，雖然乘客量下降，但由於員工福利成本減少，輪椅專車（Wheel-Trans）需求也較預期低，公司去年共錄得7,280萬元預算盈餘。有傷健人士認為，公共汽車局應將整筆盈餘用來提升公共汽車無障礙程度。
據CBC報道，公共汽車局的資料顯示公共運輸服務盈餘有5,720萬元，輪椅專車盈餘也有1,560萬元。公共汽車局原本預計輪椅專車去年需要接載472萬次車程，並且放寬接載條件，但登記使用人士沒有預期多，全年最終只接載了419萬次車程；輪椅專車每程成本為30.79元。
傷健人士蘭登（Terri-Lynn Langdon）對於輪椅專車錄得預算盈餘感到驚訝，因為「那些無法使用一般公共汽車局服務的人，常常聽到這類乘客的運載成本很高」。她續稱公共汽車局曾經承諾2025年之前可以提供完全無障礙的公共運輸服務，但現時仍然表現落後，因此應將整筆預算盈餘用來提升無障礙程度。
公共汽車局發言人羅斯（Brad Ross）表示，公共汽車局會按計畫完成2025年目標，至於去年錄得的預算盈餘，市府規定不能將款項納入今年營運開支：「這筆款項會交回市府，當中75%會分配到公共汽車局以後的資本預算。」
