■ 索希（右）及徐蘊娜分別代表聯邦及卑詩政府，簽署交通基建投資雙邊合約。
圖文：本報記者李群
兩級政府 雙邊投資 促進經濟
聯邦與卑詩政府周一簽署交通基建投資雙邊合約，未來10年聯邦承諾投資41億元作為卑詩交通基建專項資金。
卑詩省大溫運輸聯網（TransLink）對兩級政府簽署該合約表示歡迎，指這使得大溫交通十年發展大計二期計劃展開獲得資金保障，溫市百老匯街走廊（Broadway Corridor）地鐵、素里輕鐵（Light Rail Transit，簡稱LRT），以及區內每年增加42萬個小時巴士服務，這些設想都有機會成為現實。
聯邦支持低碳環保型經濟
聯邦基礎建設及社區部長索希（Amarjeet Sohi）與卑詩運輸及基礎建設廳長徐蘊娜（Claire Trevena），周一下午在溫市中心架空列車海旁站（Waterfront Station）內，簽署了交通基建投資雙邊合約。
索希指出，聯邦投資將由投資加拿大計劃（Investing in Canada Plan）實施，聯邦及各省簽署的協議，使得聯邦未來10年交通基建投資總額高達330億元，各省須先向聯邦提出未來3年建設計劃以開始獲得資金。
聯邦希望通過投資實現多個目標：推動經濟增長及就業，建立包容性社區，支持低碳及環保型經濟。徐蘊娜則指出，協議標誌卑詩獲得史上最大的交通基建投資，即通過各級政府獲得近100億元，這將讓省民獲益，更可促進環保及經濟發展。
卑詩獲史上最大筆交通投資
本拿比市長、運聯大溫市長議會（mayors』 council）主席柯瑞根（Derek Corrigan）指，民主體系下人們對問題會有不同意見乃至爭吵，但也有共識。交通基建投資，就是獲得各方共同認可的計劃。國防部長石俊（Harjit Singh Sajjan）及多位聯邦自由黨國會議員出席簽字儀式。
■ 素里輕鐵設計圖。資料圖片
運聯行政總裁戴思民（Kevin Desmond）發表聲明稱，該協議對大溫交通十年發展大計二期計划具有里程碑意義。
素里輕鐵及架空列車千禧線（The Millenium Line）在百老匯街走廊延長項目，以及加大區內巴士服務等計劃，都有了資金保障。
