■■多市府宣布，將擴大單車共享網絡計劃至25個選區。 星報資料圖片
多倫多市府宣布，將會擴大單車共享網絡計劃（Bike Share Toronto）至25個選區，增加新單車，取車站和連接點的數目。同時在北約克和士嘉堡設立衛星試驗站，以及在夏季時進行電動單車試驗計劃，藉此鼓勵公眾採用單車代步，保持社交距離。
消息由市長庄德利與基建及環境委員會主席兼市議員帕斯特納克(James Pasternak)，市議員布拉霍（Bradford）及多倫多停車場管理局（TPA）代理總裁奧利芬（Robin Oliphant）共同宣布，單車共享網絡計劃由20個選區擴大至25個。
增1,850單車 3,615停泊點
這個2020年度的擴展計劃，將會為原有的系統額外增加1,850部新單車，160個取車站及3,615個停泊點；總計整個系統共有6,850部新單車，625個取車站及12,000個連接點。
此外，擴展計劃包括啟動單車共享網絡計劃兩個衛星試驗區，在北約克和士嘉堡分別最多設立8個新站。試驗計劃範圍幅蓋第6選區(York Centre)，第7選區(Humber River-Black Creek)，第24選區(Scarborough-Guildwood)和第25選區(Scarborough-Rouge Park)。
上述兩個選區包括芬治電力走廊（Finch Hydro Corridor）；後兩者包括Highland Creek步行徑和湖濱步行徑，至Rouge Hill GO車站。而多倫多停車場管理局會在特定時期，監察使用情況及表現，確保此計劃有效地服務市民。
另一擴展項目是在夏季啟動電動單車試驗計劃，總擴展數量中包括300個踏板輔助電動單車，和10個電動單車充電站。市民使用這類電動單車每小時行駛最多25公里，可用上最多70公里才需充電。電動單車充電站，可與單車共享網絡計劃系統共用，使用者可在任何取車站或電動單車充電站，停泊一般或電動單車。
上周末計劃創使用紀錄
新的單車共享網絡計劃位於多倫多的地點，使居民和遊客連接到多倫多公共汽車局地鐵站和車站，作為公共交通系統的擴展項目。此計劃同樣配合多市的ActiveTO計劃，讓市民在新冠肺炎疫情期間能四處走動，同時又提供足夠的空間保持社交距離。而單車共享網絡計劃將沿着ActiveTO路線，在多倫多設立車站。
整個擴展計劃幅蓋範圍增長100%，路線長達200平方公里。使用者可以付7元購買24小時全日通行證，毋須支付超額費用，但通行證每30分鐘停連接點一次，或是購買單程票3.25元再加稅。
據單車共享網絡計劃的資料顯示，最高的使用量是在5月23日，當天共有20,911次（周三為非免費使用）。在上周末該計劃創下新紀錄，單個周末使用次數最多；在6月6日至7日，共有36,000多次使用量。
星島記者報道
