研究報告警告，到2019年，本省的汽車保費可能上漲30%。網上圖片
本報記者報道
有最新的研究報告指出，如果卑詩省府沒有大力檢討目前的保險制度，本省的駕駛人士在未來兩年，將要面對汽車保險費增加近3成的打擊。而省內朝野兩黨就互相指責對手。
有最新的研究報告指出，如果卑詩省府沒有大力檢討目前的保險制度，本省的駕駛人士在未來兩年，將要面對汽車保險費增加近3成的打擊。而省內朝野兩黨就互相指責對手。
這份由卑詩保險公司(ICBC)於今年初，委託安永會計師事務所(Ernst & Young)所做的203頁的報告建議，採取嚴厲措施，包括對受車禍輕傷者遭受痛苦（pain and suffering）的賠償實行封頂，重新引入照相雷達，更換紅外線相機，以便更有效捕獲超速駕駛人士，促使警方加大打擊分心駕駛的力度，令高風險的司機多付保險。
倡引入照相雷達
報告又指出，卑詩汽車保險系統正面臨前所未有的挑戰。儘管本省汽車保費是全國最高省份之一，但仍然不足以支付真正的賠付。ICBC面臨嚴重的財政壓力，需要省府立即檢討目前的保險制度，否則到了2019年，本省的駕駛者平均保費有可能上漲30%。
報告又指出，卑詩汽車保險系統正面臨前所未有的挑戰。儘管本省汽車保費是全國最高省份之一，但仍然不足以支付真正的賠付。ICBC面臨嚴重的財政壓力，需要省府立即檢討目前的保險制度，否則到了2019年，本省的駕駛者平均保費有可能上漲30%。
新上任的省律政廳長尹大衛（David Eby）就指責省自由黨前朝政府的失誤：「該報告表明，省自由黨過去16年的管治，給卑詩保險公司留下一個爛攤子，給我們新政府去收拾。」
NDP自由黨互責
不過省自由黨就反駁說，在他們執政期間，已經採取措施改善卑詩保險公司的狀況，並警告省新民主黨（NDP)政府不要重蹈覆轍。
不過省自由黨就反駁說，在他們執政期間，已經採取措施改善卑詩保險公司的狀況，並警告省新民主黨（NDP)政府不要重蹈覆轍。
自由黨省議員韋勤信(Andrew Wilkinson)表示：「雷達照相系統是在1996年，由當時的NDP政府引進的，它變成一個有利可圖的斂財工具，破壞了公眾對執法者的信心，最終被自由黨政府廢除。」
