廉價航空Swoop在本月上旬因計劃外的引擎維修，取消了23個航班服務。WestJet
從周一（7月15日）起，加拿大「航空乘客保護條例」（航空乘客保護條例）將正式開始實施，要求航空公司因可控原因導致飛機延誤的情況下，向乘客提供賠償。
不過，新的航班延誤和取消賠償，要到12月才會落實。
CTV報道指，根據第一階段落實的「航空乘客保護條例」，若出現因航空公司可控原因導致航班延誤，須向不能順利登機的旅客提供最高2400元的經濟補償;若造成旅客行李丟失或損壞，航空公司最高賠償金為2100元;航空公司還須及時向乘客提供飛機延誤或取消的原因和訊息等。
有評論指出，這些規定中有一個須注意的重點是「可控原因」，這些包括飛機常規維修或是機票超賣（超預訂）等，但如果飛機延誤或取消是由於惡劣天氣，緊急維修等不可控因素下，航空公司毋須賠償。
加國航機旅客保護遠落後於美國
以廉價航空飛標為例，他們在本月上旬取消了23個航班，令大批旅客行程受影響。航空公司方面就表示，因為須臨時的引擎維修，也就是說，這並不屬於「可控原因「範疇，公司毋須向乘客提供補償。
飛機乘客權益組織（Air Passenger Rights）的盧卡斯（Gabor Lukacs）認為，即使現在推出新規定，加拿大的飛機乘客保護條例仍遠落後於美國和歐洲國家。他建議如停機坪延誤（Tarmac Delays）達90分鐘，不管任何原因，航空公司都應向乘客提供賠償。
另一方面，目前新規例還面臨法律訴訟，包括加拿大航空（加拿大航空）和波特航空（Porter Airlines）在內的多個航空公司，已經入佔法院抵制新規例。
綜合報道
