特斯拉29日公布了按地域劃分的銷售額數據，這份數據顯示其第三季度美國營收暴跌39%，兩年多以來首次出現下降，但中國和其他地區的銷售額則大幅增長。
據特斯拉提交的一份監管文件顯示，在公司總營收中佔據最大比重的美國銷售額在第三季度中下降至31.3億美元，相比之下去年同期為51.3億美元；中國銷售額則同比增長64%，達6.69億美元；全球其他地區的銷售額同比增長10億美元以上，達18.3億美元。
「在CEO馬斯克（Elon Musk）的領導下，特斯拉專註於歐洲和中國業務的增長；而在美國國內，核心需求相對於其他地區而言正在減弱。」韋德布殊證券分析師艾維斯（Dan Ives）說道，並補充稱未來特斯拉在美國的增長前景仍將面臨更大挑戰。
特斯拉在本月早些時候公布財報稱，該公司第三季度總營收同比下降近8%至63億美元，而據金融市場資料資訊及基礎設施提供商Refinitiv調查顯示，分析師此前平均預期為63.3億美元。在當時發佈的財報中，該公司並未披露按地域劃分的銷售額數據。不過，特斯拉在這一季度中意外實現了季度盈利，並兌現了馬斯克的承諾，季度汽車交付量創下了9.7萬輛的歷史紀錄。
特斯拉還在當時表示，該公司計劃在2019年全年交付36萬輛至40萬輛汽車，稱其「很有信心在今年交付超過36萬輛汽車」。
與第三季度美國銷售額下降形成對比的是，特斯拉第二季度的美國銷售額增長了55%。特斯拉尚未對相關置評請求作出回應。
目前，特斯拉正在包括中國和歐洲在內的美國以外市場上擴大服務，原因是馬斯克面臨著讓該公司實現可持續盈利的壓力。
與此同時，特斯拉仍在對多項重大計劃投入資金，其中既包括上海工廠和流水線，也包括Model Y和Semi商用卡車等即將推出的車型。特斯拉預測，2019年該公司的資本支出將達近15億美元。
特斯拉還在29日提交的監管文件中稱，該公司第三季度的保修準備金為1.38億美元，相比之下去年同期為1.87億美元。
投資公司Roth Capital分析師歐文（Craig Irwin）發佈研究報告，將特斯拉的股票評級從「中性」下調至「賣出」，並補充稱其認為該公司的利潤率是不可持續的。特斯拉29日股價大幅下跌3.51%，報收於316.22美元。
