省府完成檢討報告　馬西大橋或擱置

綜合報道
根據卑詩新民主黨政府下令展開的檢討報告，取代馬西隧道（Massey Tunnel）的新橋計劃，雖然已展開前期工程，但可能會胎死腹中。

據加拿大廣播公司（CBC）報道，上月中，卑詩運輸及基礎建設廳長徐蘊娜（Claire Trevena），與列治文市長馬保定（Malcolm Brodie）及市府職員開會，討論接連列市與三角洲之間的馬西隧道，未來發展方向。全長629米的馬西隧道，早於1959年5月啟用，現已老舊，並且經常出現交通擠塞問題。前朝自由黨政府提出興建設有10條行車線的大橋取代馬西隧道，造價約35億元。

不過，去年9月，新民主黨上台後不久，即宣布暫停計劃，並且聘請工程師科威達爾（Stan Cowdell），專責研究提升隧道或其他可行的取代方案。據悉，科威達爾已於數個月前完成報告。
省運輸廳在一封電郵中證實，廳長已於今年6月收到該份檢討報告，目前正在研究所提出的多項方案。同時，廳長將會與大溫區多個市長進行磋商，估計於年底公布報告內容。

一直支持建橋計劃的三角洲南選區省議員佩頓（Ian Paton）批評，市民已經厭倦長期等待解決問題方案。他強調，若是研究結果是8條行車線較10條適合，相信市民都會接受。列市市長馬保定則表明，他較支持擴闊隧道來改善馬西隧道的交通狀況。