約克區區域政府於上周發表公布表示，約克區公共汽車（YRT及Viva）將推行無紙化作業。由今年7月1日起，會停止出售紙車票或紙月票。乘客屆時可選擇使用PRESTO卡、新推出的YRT/Viva Pay app智能電話應用程式或者以現金繳付車資。
現時YRT及Viva公共汽車將繼續接受紙車票和紙月票，直至今年12月31日為止。乘客亦可選擇將所持有的紙票之價值，轉入PRESTO卡。如要辦理此手續，乘客須前往YRT及Viva公共汽車總部，地址：烈治文山市50 High Tech Road 5樓，辦公時間是周一至周五每天上午8時半至下午4時半。
周票形式維持不變
該公布指出，全新的YRT/Viva Pay app應用程式，將容許公共汽車乘客透過他們的智能電話，在任何時間和任何地點，方便地購付車資。這個應用程式將於今年7月1日在App Store及Google Play出現，供免費下載。
由今年7月1日起，YRT及Viva公共汽車仍會繼續出售月票，但乘客就必須使用PRESTO卡或使用YRT/Viva Pay app購買。
至於現時出售的大多倫多地區公共汽車周票（GTA Weekly pass），其形式就將維持不變。現行YRT及Viva公共汽車路線兩小時轉車時限，將沒有改動。
去年乘客量逾2千萬
此外，區域政府又表示，去年度約克區公共汽車（YRT及Viva）乘客量達至2,280萬人次，較2015年度增多300,000名乘客，增幅為1.4%。去年度Viva巴士乘客量上升5%，原因之一是其專用行車線數目有所增加。而在紐馬克市（Newmarket）戴維思道（Davis Drive）的Viva巴士專線自2015年12月啟用後，該路線乘客量至今更勁升了68%。
兼任約克區交通服務委員會主席的烈市區域議員施偉圖（Vito Spatafora）說，為居民提供舒適和可靠的運輸服務，對正在增長的約克區社區來得很重要。
區域政府今後除了會擴建約克區頻密運輸網絡之外，還將繼續增進公共汽車乘客體驗，包括引入實時巴士到達資訊、太陽能巴士候車室、充電設施及暖氣供應的巴士站。
一卡通行大趨勢 議員贊成無紙化
萬錦市市議員何胡景昨日說，非常贊成約克區YRT及Viva公共汽車實行無紙化，停售紙車票或紙月票的決定。他謂，萬錦市議會開會，早已使用iPad閱看議程文件，不打印紙張。他表示，在各級政府多年來宣傳和推動下，環保意識今時今日已普及民眾。很多私人公司和團體已走向無紙化作業，以電腦和電郵傳遞信息。
長者熟識智能繳費卡
何胡景透露，萬錦市政府早已向每名市議員派發一部儲存容量16GB的iPad，讓眾議員使用來閱覽會議文件和報告，而不用紙張將它們打印出來。
他又認為，約克區YRT及Viva公共汽車停售紙車票或紙月票，將不會對長者乘客構成不便，因為他們仍可使用現金繳付車資，他們不少也認識智能繳費卡的運作，例如來自香港的長者移民早已熟知「八達通」卡，所以對PRESTO卡的使用應該不會陌生。
將成都會聯通大目標
另一方面，烈治文山市議員陳志輝亦認為，約克區YRT及Viva公共汽車此舉是好事。他指出，世界上很多大城市公共交通網絡，如倫敦、波士頓和香港，乘客早已使用智能繳費卡付車資，這種「一卡通行」的公交網絡繳付車費方式，乃是一個大趨勢。約克區公共汽車以PRESTO卡取代紙車票，可說是終於跟上大潮流。
陳志輝續稱，都會聯通（Metrolinx）的一個大目標，亦是在大多倫多地區整個公共交通網絡，全面推行PRESTO卡的使用。使用PRESTO卡搭公共汽車，其實為乘客包括長者帶來方便，亦可節省時間，避免外出預購車票冊子，又或者要預備足夠零錢上車付費。
