Lyft獲批經營 的士公司稱會令多市交通惡化

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Uber最大竞争对手获市府批准经营。 资料图片
■Uber最大競爭對手獲市府批准經營。 資料圖片

綜合報道

被認為是Uber(優步)全球最大競爭對手之一的分享交通企業、總部位於美國舊金山的Lyft(來福)公司昨天宣布,將於今年底前將其業務拓展至多倫多市。來福公司在美國300多個城市經營服務,此次進軍多倫多是該公司首次開拓美國以外的市場。來福在昨日獲市府批准在多倫多經營的執照,傳統的士公司指此舉可能令多倫多交通情況進一步變壞。

Lyft加拿大分公司總經理霍頓(Tim Houghton)周一接受CBC廣播節目Metro Morning採訪時表示,該公司正計劃將其業務擴展到國際,多倫多毫無疑問是該公司要開拓業務的城市。他表示即使目前Lyft尚未在多倫多開展業務,但本地已經有5萬人在其智能手機上下載了該公司的叫車軟件。

Lyft的經營方式與Uber類似,乘客透過叫車軟件app叫車,可以在自己需要的地點上車及下車,軟件可以估算出車程的大概收費,並在幾分鐘之內派遣一位司機去指定地點接載乘客。車資和小費的支付都可以透過手機軟件處理,乘客還可以選擇給司機的服務打分數。

霍頓表示,目前正在核定價位,司機大約在12月中旬時可以上路接載乘客,相信明年會有更多司機加入,價格大致與目前市場上其他服務公司的價格匹配。

Uber發出聲明對於Lyft加入多倫多市場表示歡迎,聲明指當乘客有更多共乘選擇時,就可以減少自己駕車,從而可以減少道路阻塞和空氣污染。不過本地最大的傳統的士公司之一Beck的運營經理哈伯德(Kristine Hubbard)在接受CBC採訪時表示,多倫多市政府批准另外一家分享共乘公司在本市經營,與其減少交通阻塞的努力自相矛盾。

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