■ 西十街路段設單車徑，可改善救護車通道。溫市府網站圖片
溫哥華市政府職員周二向市議會提交報告，建議在鄰近溫哥華綜合醫院（Vancouver General Hospital， 簡稱VGH）的一段西十街（W.10thAve.），設立分隔式單車徑，以改善救護車通道。不過，有附近長者擔心停車位減少。圖文：本報記者張文慈
報告指，目前溫市渥街(Oak St.)和甘比街(Cambie St.)之間的西十街，是通往VGH的重要通道，也是該市第二繁忙的單車通道。根據溫哥華市府統計，每年有50萬單車騎士使用它，也是一條很好的步行路線。
■目前單車騎士和汽車司機，共用西十街路段。
報告建議，未來東起甘比街、西自艾氏街（Ash Street）的西十街路段，將改為單向行駛的單車徑；艾氏街至渥街間的西十街路段，則改為雙向行駛的分隔式單車徑，變動除可改善救護車通道外，也有利殘疾人士上下車。市議員夏德昭(Heather Deal)表示，西十街改道措施的最主要目標，是提高行人安全。她指出，該區醫療設施林立，不少出入的病人都是行動不便者，因此把行人、單車和汽車分開相當重要。
夏德昭說，有關計劃已經作出適當修改，現時不僅獲得溫市長者委員會（Seniors Advisory Committee）支持，也獲得溫哥華沿岸衛生局(Vancouver CoastalHealth，簡稱VCH)支持。
溫市長者委員會代表麥吉尼斯（Colleen McGuinness）最初批評這個項目，稱計劃把單車騎士的安全，放在進入醫院的病人安全之前。不過她現時說，對計劃作出的修改很滿意。
如獲通過今秋動工
市議會把相關討論推遲到周三下午2時才繼續。如果計劃最終獲得市府批准，建築工程預計將於2017年秋季和冬季開始。
■ 女單車騎士凱蒂支持市府計劃，在西十街設立分隔式單車徑，令她騎車更安全。
女單車騎士凱蒂（Kety）在接受《星島日報》記者訪問時說，她支持市府計劃，在西十街設立分隔式單車徑，因為此舉可令騎單車人士更加安全。
不過，住在附近的長者瑪麗（Mary）就說，雖然計劃保留了62個咪錶停車位，但也需要從西十街移除77個咪錶停車位，令人擔心停車位減少之後，對赴醫院的市民造成不便。
