■ 多倫多2009年聖誕前夕發生嚴重工業意外，5名工人在一幢公寓13樓外維修露台，期間吊架斷裂，造成4死1重傷，遇難工人中有3人，工作時受到吸大麻影響。資料圖
撰文：廖長仁
執政當局推動新政策，究竟以公眾利益為重，還是以一黨政治考量為依歸，只要看看政府就政策在民間所引起憂慮作出反應，大概可知分曉。聯邦自由黨政府現正全力推動大麻合法化的《C-45法案》，但對民間所提出多項關注都置若罔聞，官員近期只以不同方式重複同一訊息：鐵定按總理杜魯多所定下「七一」目標進發，在明夏把大麻合法化。大麻合法化對社會將影響深遠而廣泛，尤其民調顯示，近半人力資源專業人員認為，未能應付大麻合法化對職場所帶來問題。如果真如杜魯多所說，政府須明年合法化大麻是為著社會整體利益，那為何不能停下來，聆聽全國各地民眾所提的憂慮？
2009年聖誕前夕，安省多倫多發生一宗嚴重工業意外，5名工人乘坐吊架，在吉布寧大道（Kipling Ave.）一幢公寓13樓外面維修露台，期間吊架斷裂工人墮地，造成4死1重傷。負責工程的Metron建築公司經理因刑事疏忽罪被判入獄，該公司在2012年也遭判罰款逾34萬元，而製造肇事吊架的渥太華公司Swing N Scaff，則於2014年判罰35萬元。
加拿大職業健康及安全雜誌（Canada’s Occupational Health & Safety Magazine）就此事指出，事件中鮮為人知的是，意外中死亡的其中3名工人，包括容許工人在沒使用防墜設備下進行高空工作的工頭，當時受到大麻影響。
不僅是職安議題也涉社區安全
大麻一旦合法化，職場安全肯定將是個社會須面對的難題。雖然有論調指，員工在工作期間吸大麻的問題一直存在，惟這不能減輕民眾對合法化後衍生職場隱患的新憂慮，以及僱主須面對的管理和法律問題，包括僱主是否有權禁員工上班期間吸大麻、是否有權檢測懷疑受大麻影響的員工而不致侵犯私隱。如果員工拒絕接受檢測，卻因大麻影響造成自身或他人傷亡，僱主是否負上法律責任；即使員工願接受檢測，目前未有測試血液含大麻中THC濃度的標準儀器，僱主如何有效確保職工不受大麻影響下執勤，不僅是職安議題，也是社區安全問題。
卑詩貨車業協會（B.C. Trucking Association）行政總裁雅科（Louise Yako）接受本報訪問時指出，美國華盛頓州和科羅拉多州自大麻合法化後，貨車司機發生車禍數字大升。貨車意外增加，對社區居民無疑是安全隱患，再考慮其他在市內作業的工作人員，特別是需要操控大型器械人員例如建築工人、巴士司機、道路或電纜維修工人等，萬一有意外，極容易波及其他無辜民眾。
人力資源專業人員協會（Human Resources Professional Association）今年6月所做名為《消除陰霾：大麻對職場造成影響》（Clearing the Haze: The Impacts of Marijuana on the Workplace）的報告顯示，45.9%受訪人力資源專業人員認為，公司未能應付大麻合法化對職場帶來的問題；只有11%表示，所屬公司有政策處理藥用大麻問題，遑論休閑用大麻。
省官員對職場大麻問題似沒底
僱主要制訂有效的職場大麻守則， 受制於聯邦和省府的法例，杜魯多政府的大麻合法化法案卻是個粗疏框架。
當各省政府正在催促聯邦更清晰交代細節的同時，當局就匆匆制訂各項政策，應付合法化衍生的眾多新問題。
本報記者最近向卑詩工作安全局（WorkSafe BC）查詢，省府似乎對有關問題基本上沒有底，只以「不作揣測」為由擋駕；連省府是否會修訂相關僱傭標準法和《卑詩省職業健康和安全條例》（B.C. Occupational Health and Safety Regulation），都沒有看法，卑詩僱主暫只能繼續做熱鍋上的螞蟻了。
各省省長今年9月公開要求杜魯多不要在明年7月把大麻合法化，執法單位及多個專業協會也已表達憂慮，杜魯多充耳不聞，以保護社會和兒童等空泛口號，執意在沒有逼切理由的情況下，推動自訂的時間表。渥京如此利用「公眾利益」名義強推不符合公眾利益之事，最終受到傷害的，還不就是全國民眾嗎？
