充電寶引發行李架着火
在乘坐飛機安檢時常常受到特別關注的充電寶，昨天（25日）真的出事了。中國南方航空公司官方微博昨天（25日）下午通報，在廣州前往上海的一個航班上，有乘客的充電寶冒煙並着火。南航稱，由於機組配合消防和公安部門及時進行處置，未造成進一步損害，涉事旅客已被警方帶走調查。
自充電寶誕生之日起，對其安全性的質疑就如影隨形。2015年8月1日，隨着《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》實施，許多人以為即將看到充電寶行業的優勝劣汰，但顯然，眼下的充電寶們，距離「安全」和「規範」仍有距離。問題究竟出在哪兒？
昨天下午，一名乘客放置於行李架內的充電寶冒煙並出現明火，當時充電寶不在使用狀態。
在空乘人員「旅客往後站」的呼籲中，另一名乘務員將礦泉水潑向火焰，成功滅火。
事情發生後
網友們紛紛評論
有網友吐槽空姐用水滅火，「很不專業」
而新浪微博兩位知名航空博主
迅速發博澄清：這就是正確操作！
隨後，@中國南方航空也在微博上作出回應，評價「這位同事處理及時、準確」。
充電寶起火事件有驚無險地結束，火情如何發生、責任怎樣劃分還有待後續調查，但充電寶大概難辭其咎。攜帶充電寶乘機有哪些規定？我們就此詢問幾家知名航空公司。
航空公司客服：充電寶的必須是旅客個人自用攜帶，充電寶只能在手提行李中攜帶或者隨身攜帶，嚴禁在託運中攜帶。託運行李中攜帶充電寶的額定能量的話是不超過100瓦時的，無需航空公司批准，額定能力超過100瓦時，但不超過160瓦時，需經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶，嚴禁攜帶超額定能量超過160瓦時的充電寶，嚴禁攜帶未標明未標明額定能量，同時也未能通過標註的其他參數計算得出的額定能量的充電寶，不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。
涉事充電寶沒有託運，而是隨身攜帶，正確；乘客沒有在機上使用充電寶，正確。一旦確認充電寶的標稱容量符合乘機規定，那麼，這就是一起乘客無過錯的事故。什麼也沒做錯，卻攤上一場火災，其實概率並非我們想像中的那麼低。
根據廣東省質量技術監督局發佈的2017年廣東省移動電源產品質量專項監督抽查公告， 80批次充電寶產品當中，29批次產品不合格，不合格產品發現率高達36.3%。小小充電寶，何以有近四成次品率？
根據通報，充電寶不合格項目主要集中在重力衝擊和阻燃要求兩個方面。在抽檢不合格的29批次充電寶產品中，重物衝擊項目不合格的達到18批次。此項不合格的後果是什麼？簡而言之，一撞就着。而根據《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》，充電寶產品的內部電池在遭受9.1公斤的重物從610毫米處落下，撞擊電池表面後，內部電池不起火，不爆炸，才是一個質量合格的產品。
廣東質檢院輕紡部工程師梁志勇：重物衝擊是我們目前質量監督抽查中發現的不合格率比較高的一個項目，近幾年都會有將近20%左右。
除此之外，關乎充電寶使用安全的，還有一個重要指標，就是充電寶的外殼阻燃性能。梁志勇說，這也是許多充電寶產品表現不佳的項目。
梁志勇：如果是不阻燃的材料的話，它點燃之後迅速燃燒，伴隨着跌落下來的到脫脂棉第二次燃燒，說明這種材料在移動電源發生起火爆炸後，不能有效起到阻攔的效果，甚至有可能會助燃、導致更嚴重的燃燒爆炸。
也許是不耐撞，也許是不阻燃，也許是其他原因，飛機行李架上的充電寶，發生了一起不應該的燃燒。為什麼這許多的隱患，不能成為淘汰小散亂企業的理由？
從2015年到2017年，廣東省質量技術監督部門連續對充電寶產品進行了質量專項抽查，不合格產品的發現率分別為44%、33.8%和36.3%，而全國範圍內，國家質檢總局最近一次抽查中，不合格產品檢出率為34.4%。廣東質檢院輕紡部高級工程師梁景志坦言，一組電池、一塊電路板加上外殼就可以組裝出一個充電寶，大量缺少技術能力的小型企業甚至是小作坊都成為這個低門檻產業里的淘金者。
梁景志：門檻相對來說是非常低的，它的所有零部件都可以輕易地從普通電子市場上購得，幾個電芯，再加上電路板，還有外殼，再加上我們旁邊的點焊機，就可以實現充電寶的組裝，這種質量是很大隱患的。
據國家標準委通報，我國首部移動電源（充電寶）國家標準《信息技術 便攜式數字設備用移動電源通用規範》已正式發佈，將於2018年7月1日正式實施。國家質檢總局產品質量監督司處長劉傑表示，此前的《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》僅在各類監督抽查中作為通用性標準，難以對市場上出現的各類充電寶安全質量進行統一規範，導致監管滯後，市場混亂。
劉傑：檢出的主要不合格項目是產品的安全性能指標，這些指標對消費者的使用會造成很大的危害。今後我們從保安全的角度，一定要進一步加大這類產品抽查的覆蓋面和抽查的頻次。對抽查中發現不合格的企業，及時要求企業整改，同時按照相應的法律法規進行處罰。
小貼士
作為旅客，我們該如何預防此類事件的發生？首先，我們在購買充電寶時，必須要確保上面有清晰全面的標識，有3C認證，不能一味的貪圖便宜。其次，盡量購買20000毫安以內的充電寶。此外，我們在使用充電寶的過程中一定要學會防範充電寶的自燃，儘可能使用原配的充電頭和配適器，不要在過熱、潮濕的環境中使用和保存，盡量避免碰撞和擠壓。最後着重提醒大家，在飛機上千萬不要充電！
來源：星島環球網
