■戴思民、马保定（正面右一及二）等出席记者会。
■戴思民、馬保定（正面右一及二）等出席記者會。
作為大溫市長議會（mayors’ council）十年交通發展計劃首階段目標的一部分，捷運加拿大線（The Canada Line）將新增12輛服務列車，載客量總體提高35%。其中4輛列車在周二已率先投入使用，有助在高峰時段的載客量增加15%。
大溫運輸聯網（TransLink）行政總裁戴思民（Kevin Desmond）、列治文市長馬保定（Malcolm Brodie）、溫哥華中選區國會議員費凱迪(Hedy Fry)等，周二出席在加拿大線列治文—布里格豪斯站（Richmond Brighouse Station）舉行的記者會，歡迎新服務列車的到來。
馬保定表示，加拿大線是許多人來往溫哥華與列治文的主要交通工具，隨着城市人口的不斷增加，服務需求也逐漸增長。他指新車輛的投入使用，將有助改善交通擠塞情況，高峰時期承載量每小時可增多800人，也將帶來更寬敞、舒適、高效的服務。
逾2成旅客搭乘天車往YVR
他說：「這些改善措施將鼓勵更多人依靠公共運輸，幫助減少道路擁堵，並保持該地區的通行能力。」
戴思民在致詞時指出：「隨着公眾使用大眾運輸量持續飆升，額外的天車車廂，將確保更多乘客在高峰時段更容易獲得座位。」
他指出，加拿大線投入服務至今，乘客數已有25%的增長。服務的乘客人次在2019年已達到5,000萬。
另外，現在還有近21%的旅客選擇搭乘天車前往溫哥華國際機場（YVR）。因此，增加服務班次、改善基建設施都是當局的重要工作內容。12輛新列車全面投入使用後，可將載客量總體提高35%。
全場19公里的加拿大線，鏈接溫哥華和列治文，以及溫哥華國際機場。此次基建改善項目獲得公共交通基建基金的8,800萬元撥款，聯邦政府承擔其中的50%，卑詩省府負責33%，另有17%則由運聯出資。
圖文：本報記者倪怡婧
