卑詩自由黨支持市郊的士公司的呼籲，建立單一運營區域，確保為的士和網約汽車行業構建公平競爭環境。
來自列治文-昆士堡(Richmond-Queensborough)選區的省議員周豪傑(Jas Johal，圖)稱，「賀謹和新民主黨違背為網約車行業創造公平競爭環境的承諾，制定出一個複雜的框架，挑選市場上的贏家和輸家，讓自己盟友受惠。」周豪傑還指出，對的士運營的傳統區域限制已經過時，無法代表現在不斷增長的人口對整合運輸網絡的需求。
包括許多來自卑詩的士協會的市郊的士司機呼籲，消除對的士運營的市政邊界設置，以更好地與網約汽車競爭，尤其在像素里這樣的地區。
自由黨認為，省內對的士行業及網約車服務均有需求，應提倡創造公平競爭環境，讓省民出行時有更多選擇。
周豪傑補充︰「我們在2017年競選時提出了一個詳細的框架，讓網約車服務與的士行業能於當年聖誕之前在公平的環境下展開競爭。兩年以後，我們終於看見賀謹及新民主黨開始顧及此問題，但給予網約車相比的士更大的運營區域。現在是時候取消這些分區，讓公司能夠公平競爭。」
雖然網約車公司從9月開始可申請在全省範圍內開展業務，但Lyft僅宣布計劃在大溫地區運營，Uber亦表示幾乎不可能在大溫以外地區運營。目前仍不清楚大溫北岸、素里、三角洲及三聯市會否包含在Lyft運營範圍之內。
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