■大温市长议会投票通过，素里至兰里天车线的商业计划。资料图片
■大温市长议会投票通过，素里至兰里天车线的商业计划。资料图片
大温市长议会投票通过素里至兰里天车线的商业计划，并会把这计划交给联邦和省政府批核。
素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum)形容，这是一个重要的里程碑。麦卡勒姆在2018年的市选竞选活动中承诺，会取消素里原先计划的轻铁线，改用通往兰里的天车。
麦卡勒姆表示，对于素里市来说，大温市长议会通过该项计划是非常令人兴奋的一天。
该条素里至兰里天车线，全长16公里，共8个天车站，整条天车线的建设成本为31.2亿元。每年的运营和维修保养成本估计为3,170万元。到2035年，预计一年的票价收入为2,130万元。
由于运输联网(TransLink)至今只筹到16亿元，所以工程会分两期进行，第一期先建一半，即是由素里乔治国王站(King George Station)到弗里特伍德(Fleetwood)的4个车站。
至于余下的4个车站所需的费用，仍要筹措。
假如该商业计划得到了联邦及省两级政府的批准，工程可望在2022年初展开，并于2025年底投入服务。综合报道
