■计划中的素里至兰里线是现有世博线的延伸。 资料图片
■计划中的素里至兰里线 是现有世博线的延伸。 资料图片
运输联网 (Translink，简称运联)周五向传媒介绍素里至兰里天车 线(Surrey Langley SkyTrain)的最新进展，表示将于下周四把该线的「商业规划」(businessplan)呈交大温市长区域运输议会(Mayors’ Council on RegionalTransportation，简称市长议会)批核，如果得到市长议会及政府通过，首期工程将在2022年开始，预计2025年投入服务。
全长16公里共有8个站的素里至兰里线，将现有世博线（Expo Line)天车沿菲沙公路(Fraser Highway)、由乔治国王站伸延至兰里市中心，全程
余下4站约15亿元待筹措
克罗斯表示，现时的16亿元资金只够兴建4个站，余下由弗里特伍德至兰里市中心的余下4个站，耗资约15亿元，要待筹集到资金后，才知道何时能够动工和落成（见附表）。该线每年的营运维修费用是3,240万元，预计2035年的票价收入是2,130万元。
克罗斯说，在呈交商业规划的同时，他们也会要求市长议会通过一个「支持性政策协议」(Supportive PoliciesAgreement)，该协议是保证素里市府的政策与措施，包括沿线的土地使用规划、城市设计、房屋与交通等，可以协助该兴建计划取得成功。他指，温市府亦签署过同样协议。
巴斯比说，兴建素里至兰里线每年将可带来3,000个直接工作职位，全线落成后，在2035年前，将令兰里市中心与38万份工作职位和2.3万个专上教育学位取得连接，每年可为旅客节省90万个乘车小时，每小时单程载客量是6,800人次，是现时巴士载客量的10倍。他表示，如果素里至兰里线计划今年夏季通过，工程将在2022年初展开，2025年底前投入服务。
如果想知更多有关素里至兰里线的资料，可以登入https://surreylangleyskytrain.ca/查阅。
图文：本报记者冯瑞熊
延伸阅读
运输联网(Translink，简称运联)周五向传媒介绍素里至兰里天车线(Surrey Langley SkyTrain)的最新进展，表示将于下周四把该线的「商业规划」(businessplan)呈交大温市长区域运输议会(Mayors' Council on RegionalTransportation，简称市长议会)批核，如果得到市长议会及政府通过，首期工程将在2022年开始，预计2025年投入服务。
全长16公里共有8个站的素里至兰里线，将现有世博线（Expo Line)天车沿菲沙公路(Fraser Highway)、由乔治国王站伸延至兰里市中心，全程
余下4站约15亿元待筹措
克罗斯表示，现时的16亿元资金只够兴建4个站，余下由弗里特伍德至兰里市中心的余下4个站，耗资约15亿元，要待筹集到资金后，才知道何时能够动工和落成（见附表）。该线每年的营运维修费用是3,240万元，预计2035年的票价收入是2,130万元。
克罗斯说，在呈交商业规划的同时，他们也会要求市长议会通过一个「支持性政策协议」(Supportive PoliciesAgreement)，该协议是保证素里市府的政策与措施，包括沿线的土地使用规划、城市设计、房屋与交通等，可以协助该兴建计划取得成功。他指，温市府亦签署过同样协议。
巴斯比说，兴建素里至兰里线每年将可带来3,000个直接工作职位，全线落成后，在2035年前，将令兰里市中心与38万份工作职位和2.3万个专上教育学位取得连接，每年可为旅客节省90万个乘车小时，每小时单程载客量是6,800人次，是现时巴士载客量的10倍。他表示，如果素里至兰里线计划今年夏季通过，工程将在2022年初展开，2025年底前投入服务。
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全长16公里共有8个站的素里至兰里线，将现有世博线（Expo Line)天车沿菲沙公路(Fraser Highway)、由乔治国王站伸延至兰里市中心，全程
余下4站约15亿元待筹措
克罗斯表示，现时的16亿元资金只够兴建4个站，余下由弗里特伍德至兰里市中心的余下4个站，耗资约15亿元，要待筹集到资金后，才知道何时能够动工和落成（见附表）。该线每年的营运维修费用是3,240万元，预计2035年的票价收入是2,130万元。
克罗斯说，在呈交商业规划的同时，他们也会要求市长议会通过一个「支持性政策协议」(Supportive PoliciesAgreement)，该协议是保证素里市府的政策与措施，包括沿线的土地使用规划、城市设计、房屋与交通等，可以协助该兴建计划取得成功。他指，温市府亦签署过同样协议。
巴斯比说，兴建素里至兰里线每年将可带来3,000个直接工作职位，全线落成后，在2035年前，将令兰里市中心与38万份工作职位和2.3万个专上教育学位取得连接，每年可为旅客节省90万个乘车小时，每小时单程载客量是6,800人次，是现时巴士载客量的10倍。他表示，如果素里至兰里线计划今年夏季通过，工程将在2022年初展开，2025年底前投入服务。
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