網約車低陸平原營運 各市采統一牌照細則

大溫市長區域運輸議會(Mayors’ Council on Regional Transportation)上周五正式通過，向網約車公司發放在低陸平原營運的地區牌照。

卑詩運輸及基礎建設廳長徐蘊娜( C l a i r e Trevena)對議會公布的跨城鎮網約車牌照細則發表聲明，感謝議會及運輸聯網工作小組的工作，令各城鎮為網約車公司，可採用同一份牌照細則。
她稱，這項框架將簡化商業牌照的申請程序、消除低陸平原的繁複拼湊系統、容許網約車可在參與服務的各城鎮之間上落乘客、及令大溫等地區更易向網約車公司發出商業牌照。ICBC將為的司機制定新產品徐蘊娜重申，省府將與ICBC和的士業界合作，為的士司機制定一套新的保險產品，並以每公里行程作為計算基礎，令的士業界更可負擔。 她強調，獨立的卑詩乘客運輸委員會(BC Passenger Transportation Board，簡稱PTB)負責制定網約車牌照的數目上限、監控網約車的表現數據、以及在資料充裕的情況下，檢討網約車的車隊數字。

徐蘊娜指出，省府將持續支持無障礙的交通選擇，並對每部網約車的每次服務收取30仙，省府會配合業界與持份者，研究如何最佳使用這項收費，確保系統有效運作。並以乘客安全、對網約車、的士業與所有道路使用者的公平為首要工作。 根據最新通過的議案，優步（Uber）和來福車（Lyft）等網約車公司須要支付155元的固定年費，每部汽車再繳付150元。不過，附有輪椅使用者裝備的服務車輛，可豁免150元的年費，而零廢氣排放的電動汽車，年費則獲減至30元。

大溫市長議會同時還敦促各個城鎮政府，向的士與網約車採取統一收費政策。