運輸聯網周五宣布,就建議中的素里至蘭里天車服務,以及素里104路(104 Avenue)與喬治國王大道(King George Blvd.)快速運輸巴士(BRT)的細節展開第二階段諮詢,邀請公眾在11月17日前參與網上調查,及參與在兩市不同地方舉行的5場開放日(詳附表)。
據運聯素里至蘭里天車計劃總監巴斯比(Jeff Busby)表示,運聯今年春季就該項目舉行的首次公眾諮詢反應空前,逾2.1萬人參與發表意見。在第一輪諮詢中,受訪者最關心的三個問題分別是可預見和更快的出行時間、有效使用公共資金,以及出行的安全和舒適性。而即將展開的第二輪諮詢,運聯希望獲得更多項目的具體信息,包括車站內外的設計細節,如何將對周邊環境敏感區域、物業、交通等的影響降到最小,以及如何最大程度地降低成本等。
今輪諮詢着重環境審查
巴斯比鼓勵民眾積极參与、反饋意見,以幫助項目順利完成。他說,公眾意見非常重要,第二輪諮詢將尋求天車與其他交通方式的整合意見,包括步行、踏單車以及駕車等;此外,還有環境審查以及104路與喬治國王大道的快速運輸巴士等。而環境審查則將考慮擴建工程將如何影響空氣質量、溫室氣體、農田、古迹、受污染的地點、緊急服務、漁業和水產、土地利用、噪聲和振動以及植被和野生動植物等。
運聯還計劃在明年進行第三輪公眾諮詢,重點將關注工程如何影響社區,並公布環境審查的結果。
這項耗資31.2億元的項目計劃把天車世博線(Expo Line)從素里喬治國王站(King George)、沿菲沙公路(Fraser Highway)至蘭里市中心延長16.5公里,其中擬包括8個車站,分別位於140街、152街、160街、166街、184街、190街、196街和203街等。該線還將穿過素里市弗里特伍德(Fleetwood)和克洛弗代爾市場(Cloverdale)社區。
運聯預計項目將於2022年開始動工,但仍需獲得政府的批准才能完成該項目,天車預計於2025年下半年開始運營。
圖文:本報記者王學文