71歲長者克里斯滕森(Terry Christenson)周一清晨大約4時，爬上本拿比西嶺海運碼頭(Westridge Marine Terminal)一棵三葉楊大樹上，抗議橫山輸油管(Trans Mountain)擴建計劃。他表示，如有需要準備在該樹上逗留一個星期。
反輸油管活躍分子克里斯滕森坐在樹上高達30米處表示，他選擇爬上這棵樹，因為該樹位於西嶺海運碼頭的範圍之內。該碼頭負責把經輸油管運送來的油砂原油運往海外。
已有兩個孫子孫女的克里斯滕森，自稱是一個職業登山者，而這並不是他首次進行抗議活動。去年，他在一個同類抗議活動中被捕，並被罰款2,000元。
去年因抗議被捕罰2千元
克里斯滕森稱，到4月15日，他本應繳付2,000元罰款，不過他沒有因此卻步，反而爬到樹上抗議，理由是他對氣候變化的恐懼，遠遠超過可能因為抗議而遭判監。他續道，氣候變化對子孫產生的影響更大。
克里斯滕森又認為，採取行動保護後代免受氣候變化影響是他的責任。
橫山輸油管公司稱，該公司尊重每個人和平抗議的權利，不過也有很多既安全又合法的方法去表達意見。
環境組織Stand.earth的發言人比格斯(Sven Biggs)表示，克里斯滕森有足夠的支援，讓他可以留在樹上一個星期。
向小杜政府發訊息
比格斯預測，相信此次抗議只是開始，之後可能會有更多。比格斯又稱，這是向總理杜魯多(Justin Trudeau)及其內閣發出的訊息，就是應考慮是否批准該個輸油管計劃。如果聯邦政府依然堅持放行，那麼聯邦政府應有心理準備，會看到更多同類的反輸油管活動。
去年，聯邦政府以45億元，向加拿大康德摩根公司購買了該條輸油管，以確保擴建計劃能夠繼續進行。去年8月，聯邦上訴法院裁定國家能源委員會在擴建計划上，沒有充分諮詢受影響的原住民，工作遭暫停。
聯邦政府擬於6月18日之前就橫山輸油管擴建計劃，作出最後決定。
本報綜合報道
