巴士站设视障者信息牌 北美首次引入同类服务

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斯利士
 

斯利士

从明年开始,运输联网(TransLink)公共交通系统内的所有巴士站,将安装触摸式视障者用信息牌(tactile and braille signage),为视障乘客提供所需巴士服务信息。这也是北美首个引入此类服务的公共交通服务部门。

运联在周五宣布,将从2020年起,在辖下超过8,500个巴士站安装触摸式盲人用信息牌,有视觉障碍人士可以通过触摸信息牌,确认自己所在地点是否为巴士站,并可获巴士站号码,以及巴士路线号码和客户服务电话等信息。

除此之外,当局还将在车站和巴士接驳站增设盲人用的触踫式步行指示设施,总项目投入达到700万元。

 
 

罗丝

 

加设触碰式步行指示
运联系统规划总监罗丝(Sarah Ross)表示,有很多视力受损人士的出行都非常依赖公共交通系统,为他们提供更好服务,提高乘客体验也是他们一直以来的重要工作内容。

她指出,当局从2012年开始推出相关改善计划,在多个试点安装视障人士用指示牌,并听取使用者及专家、社区反馈,以确保计划的可行性。

她强调,新措施将让视障人士及时了解到自己是否在正确的巴士站和所乘坐的巴士线路号码,能够更好地保障他们独立出行时的便利与安全。

本身有视觉问题的乘客顾问委员会(Access Transit Users Advisory Committee)成员斯利士(Rob Sleath),对新计划的推出表示欢迎。

他强调,「出行」对于有视力障碍者而言,一直是个不容忽视的挑战,通过对环境、基建设施的改变,将大幅度改善他们的出行便利性和生活质素,具有重大意义。

除了触摸式视障人士用信息牌,运联方面透露,未来也会考虑引入新科技,将导航数据等信息,直接与个人手机及平板电脑相连。
图文:本报记者倪怡婧

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延伸阅读

 

加设触碰式步行指示
运联系统规划总监罗丝(Sarah Ross)表示,有很多视力受损人士的出行都非常依赖公共交通系统,为他们提供更好服务,提高乘客体验也是他们一直以来的重要工作内容。

她指出,当局从2012年开始推出相关改善计划,在多个试点安装视障人士用指示牌,并听取使用者及专家、社区反馈,以确保计划的可行性。

她强调,新措施将让视障人士及时了解到自己是否在正确的巴士站和所乘坐的巴士线路号码,能够更好地保障他们独立出行时的便利与安全。

本身有视觉问题的乘客顾问委员会(Access Transit Users Advisory Committee)成员斯利士(Rob Sleath),对新计划的推出表示欢迎。

他强调,「出行」对于有视力障碍者而言,一直是个不容忽视的挑战,通过对环境、基建设施的改变,将大幅度改善他们的出行便利性和生活质素,具有重大意义。

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图文:本报记者倪怡婧

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图文:本报记者倪怡婧

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