【星島綜合報道】卑詩大學(UBC)的新研究表明，透過電動單車回扣計劃，對節省金錢、降低碳排上有極大的好處。
UBC 主動交通研究 (REACT) 實驗室的研究人員對參加 District of Saanich 電動單車激勵計劃的人進行了調查。
該計劃於 2021 年和 2022 年推出，並根據個人收入提供三種不同的折扣來抵消新電動單車的成本。 UBC 解釋說，有些人獲得了高達350元的基本回扣，最低收入家庭最多可獲得 1,600 元。
研究人員表示，得益於回扣，「電動單車的採用量激增」。大約 93% 的使用者是第一次使用電動單車，60% 的使用者是單車新手。
在購買電動單車的一年內，人們仍然對這種新的交通方式感到滿意，並且每周通常使用三到四天。
UBC 關於該調查的聲明中寫道：「他們每周平均減少汽車出行 48 公里，也就是減少了 30-40% 的量。」
REACT 計劃負責人、UBC 土木工程系首席研究員兼副教授Alex Bigazzi 博士表示：「這項激勵措施不僅鼓勵人們改用電動單車，還導致出行方式發生顯著變化，這種變化在購買電動單車後仍持續很長時間。」
研究人員認為，激勵措施是減少碳排放的一種具有成本效益的方式。
不少人批評電動單車激勵措施成本高昂，但研究證實該計劃與加拿大的其他交通補貼相比具有競爭力，每噸溫室氣體排放的成本約為190至720元。「這表明，與電動車激勵措施相比，電動單車激勵措施在減少排放方面更具成本效益，而且這還不包括一系列其他好處，例如增加身體活動、減少當地空氣污染物和降低旅行成本等。
參加計劃者，在擁有電動單車的短短一年內，他們每周可減少與出行相關的溫室氣體 (GHG) 排放量約 16 公斤二氧化碳。
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